Таких берут в кос­мо­навты


Таких берут в кос­мо­навты

В свое время мне пришлось поездить на Renault Espace предыдущих поколений. Первое поколение Renault Espace 1980-х годов запомнилось надолго и стало едва ли не эталонным в классе УПВ (универсал повышенной вместимости – понятие "минивэн" тогда еще не было распространено). Признаюсь, влюбился в этот автомобиль, как только сел за руль. Такой угловатый симпатяга, очень просторный внутри, с послушным карбюраторным мотором и механической "пятиступкой".

В плену Mercedes-Benz ML350


В плену Mercedes-Benz ML350

Результаты многих исследований, проведенных в России, гласят: чаще всего потребитель выбирает полный привод, увеличенный дорожный просвет и прочие атрибуты Off-Road, будучи уверенным в том, что... они не пригодятся. Престижные SUV все чаще становятся заменой или дополнением представительскому седану вроде Audi A8 или BMW 7. Динамические качества и уровень комфорта – сопоставимые. Льготный допуск на осевую линию – легко. И поверх всего – известное преимущество в сложных дорожно-климатических условиях.

Внедорожник Audi Allroad


Внедорожник Audi Allroad

Так что получает покупатель новый Audi Allroad в сухом остатке? Автомобиль на все случаи жизни? Для такого человека странно зависеть от автомобиля и обстоятельств. Статусное приобретение?

Новый Ford Transit: разработан по наказам покупателей


Новый Ford Transit: разработан по наказам покупателей

Маркетинговые исследования – необходимый и очень важный инструмент для изучения рынка. Результаты опросов респондентов становятся базисом для технического задания дизайнерам и конструкторам. В компании Ford это учитывают с давних пор, и работа по новым семействам Transit еще раз продемонстрировала важность изучения рынка и тех тенденций, которые влияют на выбор покупателя.

Микроавтобус Mercedes-Benz Viano 2.2CDI Fun Long


Микроавтобус Mercedes-Benz Viano 2.2CDI Fun Long

Бесспорный авторитет и историческое наследие Mercedes-Benz трудно переоценить. Но я никогда не разделял восторга и трепета поклонников этих автомобилей. При этом ни собственный "Мерседес", с которого когда-то началась моя водительская биография, ни поездки на других моделях из Штутгарта моего мнения не изменили. Каждый раз, когда занимаю водительское место нового "Мерседеса", я задаюсь вопросом: "За что такие деньги?"

Старый грузовик, который лучше нового


Старый грузовик, который лучше нового

Грузовиков, микроавтобусов и фургонов Mercedes-Benz серии Т1, выпускавшихся в 1979–1995 годах, в нашей стране очень много. Особенностям эксплуатации разных модификаций данного семейства мы посвятим отдельный рассказ, а сегодня познакомимся с редко встречающимся в России вариантом такого автомобиля.

IVECO Daily: тридцать лет успеха


IVECO Daily: тридцать лет успеха

Похоже, 2006 год войдет в историю как год массового обновления семейств в малотоннажном секторе европейского автомобильного рынка. Вслед за концернами DaimlerChrysler, Volkswagen и Ford о своем намерении выпустить новое поколение легких грузовиков, фургонов и автобусов заявил IVECO и чуть позже концерн Citroёn/Peugeot. Конкуренция между моделями усилилась, а у покупателей появилась возможность широчайшего выбора. Сегодня наш рассказ о новом IVECO Daily, и начнем мы с истории появления и развития конструкции популярного автомобиля.

«Cуперкаблук»


«Cуперкаблук»

История коммерческих автомобилей фирмы Volkswagen AG началась в 1949 году, когда встал на конвейер заднемоторный VW Transporter T1, созданный на базе легендарного "Жука". С тех пор прошло 57 лет, но все время немецкий концерн постоянно обновлял и совершенствовал свою продукцию.

Ма­ленький, юркий, доб­ро­душ­ный


Ма­ленький, юркий, доб­ро­душ­ный

Первое, на что обращаешь внимание при знакомстве с Porter, это "дружелюбная" внешность. Добродушно выпученные "глазки"-фары и улыбающийся "рот"-воздухозаборник в бампере всем своим видом показывают готовность приносить радость владельцу. Заметим, что покупают подобные машины не только различные компании, но и индивидуальные перевозчики, которых помимо грузоподъемности и срока окупаемости интересует еще и комфортабельность. Однако обо всем по порядку.

Шаолиньские «Драконы» на зимовье


Шаолиньские «Драконы» на зимовье

Китайский автобус Golden Dragon уже был на редакционном тесте. Правда, это был большой междугородный лайнер, и сезон не позволял его экзаменовать по самой ответственной дисциплине, которая в большинстве случаев имеет лишь теоретический характер – акклиматизация иномарок к русским холодам. Но в этом году абстрактность русских морозов стала явью: столбики термометров опустились ниже отметки –30 °С.

Знакомьтесь: Lublin


Знакомьтесь: Lublin

Для нынешнего теста мы выбрали экземпляр с силовым агрегатом Andoria, который изготовляется компанией Andoria MOT по лицензии английской фирмы Leyland. Моторы Andoria хорошо зарекомендовали себя благодаря простоте конструкции и высокой надежности. Продольно расположенный 2,4-литровый турбодизель оснащен механической системой подачи топлива Bosch (ТНВД) с подогревом топливного фильтра и системой рециркуляции отработавших газов, что позволяет выполнить международные экологические нормативы Euro 3.

Generation Next


Generation Next

Каждый школьник знает, что родина кенгуру – солнечная Австралия, а концерн-автогигант Renault имеет французские корни. Казалось бы, что может быть общего у миловидного животного и европейского автопроизводителя? Ответ прост – это новый Renault Kangoo Generation 2006. Правда, назвать его новым можно с некоторой натяжкой. Больше Kangoo'06 подойдет слово "обновленный". Для начала разберемся с родословной "сумчатого".

Loading...