Последний парад Победы СССР

Эти негативы нашлись случайно. В них нет ни особого сюжета, ни художественной выразительности. Даже снято не само событие, а его финал: техника уходит обратно на Ходынское поле с Парада Победы в Москве 9 мая 1990 года. Последнего Парада Победы, проведённого в Советском Союзе. Так сказать, финал финала. Словом, ничего примечательного. Однако в новых условиях, когда из-за COVID-19 перенесён юбилейный парад в честь 75-летия Победы, снимки 30-летней давности разглядываешь с особым интересом.

Binz скорее жив!

Binz is back. Именно так, по-английски, поскольку знаменитый швабский производитель специализированных автомобилей, чья судьба висела на волоске, куплен британской промышленной группой Woodall Nicholson Group. Неожиданно ожил сайт Binz с единственным сообщением в разделе новостей от 19 августа 2019 года – об этой сделке. Впрочем, ожил ненадолго. Но у Binz всё непросто…

ДНК динозавра

Наш журнал неоднократно обращался к теме Русско-Балтийского вагонного завода (РБВЗ) в Риге. Вновь вернуться к ней нас побудил проект «Русско-Балтийский – возрождение легенды», о котором среди специалистов не утихают споры. Некоторые результаты своего труда авторы проекта представили на выставке «Руссо-Балт. Первый. Легендарный», прошедшей в Москве на ВДНХ, в павильоне № 26.

Конвенция кастома в лофте

Не страшно, если вы не поняли ни одного из трёх слов в заголовке. Просто в столице окультуренная тусовка любит модничать непонятными словами. «Кастом Конвенция» – это сейшн любителей и профессионального кастомайзинга – глубокого и внушительного DIY-тюнинга, который относится к самодеятельному творчеству. В сущности, он так и переводится Do It Yourself – сделай это сам!

Красная жемчужина

С детства, мечтая о собственном автомобиле, я редко представлял себя за рулем автомобиля «как у всех». Мое воображение конструировало всегда большую и необычную машину, порою даже автобус. Каково же было мое удивление, когда на выставке «Комтранс-2010» довелось увидеть реальное воплощение моей мечты. Конечно, дрим-трак от ателье Svempas AB – штука совсем не бюджетная. Но так хочется еще помечтать…

Freightliner Argosy проводят в историю

Как недавно заявили в штаб-квартире корпорации Daimler AG, с началом следующего года завершится производство уникального грузовика Freightliner Argosy. То есть самая знаменитая бескапотная модель полностью исчезнет из дилерских салонов, и 22-летняя история этого тягача окончательно завершится.

Автоцистерна, тягач и паровоз

Автономный тягач повышенной проходимости в виде магистрального дорожного тепловоза (на заставке) для грузового автопоезда. Такое странное транспортное средство – это лишь виртуальная компьютерная трёхмерная модель. Реальность же оказалась ещё удивительнее…

Транспортное разнообразие Махачкалы

892 улицы, 5 площадей, 6 проспектов, 19 переулков, 2 шоссе, 1 бульвар и Каспийское море. Всё это современная Махачкала – город на юге России с населением почти 600 тысяч жителей, в обслуживании которых задействовано 40 троллейбусов и около 1000 автобусов разного класса и формы собственности.

Ренессанс парового грузовика

Паровой транспорт, как сегодня считается, давно остался в прошлом. Однако возрождение, в частности, паровых грузовиков и автобусов (паробусов) представляется реальностью на современном уровне развития техники и технологии машиностроения. Это подтверждают зарубежные специалисты.

Невостребованная помощь

Прошёл ровно год с того момента, когда состоялась эвакуационная экспедиция Volvo Trucks и компании «СпецБуксир». В марте 2012-го идея испытать новую технику на федеральной автодороге М5 «Урал» силой обстоятельств превратилась в многодневную техническую спасательную операцию, итоги которой пролили свет на ужасающее положение дел на одной из важнейших российских транспортных артерий юго-восточного направления («ГП» № 5, 2012 г.).

В этом году было решено предпринять вторую экспедицию, но в северном направлении.

Спасение на дорогах

Когда я готовился к этой поездке, рейсу, экспедиции, я внимательно и серьёзно изучал состояние рынка грузовой эвакуации и технической помощи. Знакомился с оборудованием, шасси, надстройками – предстояло испытать современнейшую и отлично оснащённую технику, но когда обратный путь – путь домой – приобрёл очертания моего родного Подмосковья, я окончательно убедился после долгих сомнений, что писать этот материал буду совсем по-другому и не об этом… В конце концов, технари самостоятельно найдут интересующие их данные. Параметры, значения, характеристики. Они все ничего не стоят, когда вмешивается человеческий фактор. Расскажу обо всём по порядку.

Живое движение иллюзии

В декабре 1975 года в журнале «Техника – молодёжи» вышла статья художника-постановщика Павла Липатова «В бою и на экране» о ремесле кинематографических макетчиков. Статья поднимала проблему достоверности в отечественном батальном кино. С тех пор кино изменилось, да и жизнь – другая. Больше нет дефицита ни в историческом материале, ни в строительном. Технологии макетирования шагнули далеко вперёд. На крайний случай есть компьютерная графика. А тема не утратила злободневности! И по-прежнему дело опирается на энтузиазм одиночек, влюблённых в правду кино. Одна из лучших макетных мастерских в стране – «Кузовная мануфактура Александра Бушуева».