Неразбериха в свете


Неразбериха в свете

В новом году продолжаем делиться полезной справочной информацией, приводить факты и разрушать неверные убеждения. На этот раз коснёмся внешних световых приборов. Подберём лампочки и продлим срок службы фар и фонарей, ещё по традиции обязательно ответим на характерные вопросы.

Основа динамики: диски и шины


Основа динамики: диски и шины

Мы продолжаем публикации о принципах бережного отношения и правильной эксплуатации отдельных узлов и всего автомобиля в целом. В декабрьском номере мы уделили внимание вопросам инспекции и обслуживания тормозов. В январском номере затронули тему выбора и замены редуктора заднего моста и обратились к основам распознавания неисправностей на ранних стадиях. В этот раз поговорим о том, без чего невозможно движение ни одного автомобиля в мире – о колёсах.

«Копыта» парные, весьма коварные


 «Копыта» парные, весьма коварные

В разговоре о зимней эксплуатации «Газелей» (ГП № 1-2, 2004) мы упоминали о проблемах, возникающих с колесами и их крепежом. Оказалось, что эта болезненная тема волнует многих, водители и механики предлагают свои решения. На автомобиле со сдвоенными задними колесами традиционно возникают трудности с проверкой давления и подкачкой внутренних скатов. Вентили камер внешних и внутренних скатов находятся в щели между колесами, которая у «Газели» довольно узкая. Если на задних колесах установлены обычные короткие вентили, то внешнее колесо удается накачать, просунув шланг компрессора в вентиляционное отверстие диска или пропустив его через соседнее.

Тормоза никогда не помешают


Тормоза никогда не помешают

Любая система в автомобиле, даже самом современном, требует периодической инспекции. Сегодня поговорим о том, что придумали очень осторожные люди – о тормозах. И они ли придумали тормоза?

Стандартные индексы масел


Стандартные индексы масел

Обычно параметры масла, рекомендуемого для двигателя, указываются в сервисной книжке или инструкции по эксплуатации автомобиля. Выбор марки масла – субъективное решение каждого владельца машины. Практически всегда под брендом фирмы-производителя предлагается широкая линейка различных масел. То, которое следует заливать в вашу машину, придется определять по буквам и цифрам индекса сорта масла.

Моторное масло. Ликбез для знатоков


Моторное масло. Ликбез для знатоков

Выбор моторного масла считается делом простым. Большинство двигателей отечественных автомобилей «всеядно» – они успешно работают на «синтетике», «полусинтетике» и «минералке», дорогой продукции мировых производителей и на дешевом веществе, выпускаемом региональным нефтеперерабатывающим комбинатом. Для иномарок «среднего возраста» подходит фирменная продукция, а для новейших – из числа специально рекомендованной компаниями-производителями «линейки допусков». Но у потребителей всегда возникают закономерные дополнительные вопросы. Например, в чем принципиальная разница между «синтетикой» и «минералкой», между обозначениями10W30 и 15W40, что заливать в новый двигатель, а что при пробеге 100 тысяч, нужны ли промывка и сезонная замена и, наконец, приобретая продукцию известной марки, как определить – не поддельное ли там масло?

Масло завтрашнего дня


Масло завтрашнего дня

Что вы можете сказать о компании «Газпром нефть»? Правильно, это дочка «Газпрома», занимающаяся переработкой нефти и продажей топлива, а её АЗС широко представлены как в России, так и в некоторых странах зарубежья. А что вам известно о «Газпромнефть – смазочные материалы»? Задумались? Не страшно! Компания вовсю набирает обороты на рынке моторных и трансмиссионных масел для различного вида техники от малолитражек до тяжеловозов, так что скоро вы точно сможете ответить на этот вопрос не колеблясь.

Масляная компетенция


Масляная компетенция

Технический прогресс в сфере автомасел, несмотря на то, что часто сопровождается ростом стоимости материалов и компонентов, тем не менее ведёт к сокращению затрат в целом за счёт увеличения сроков службы агрегатов и межремонтных пробегов.

Качественная замена «ГОСТовской моторки»


Качественная замена «ГОСТовской моторки»

У специалистов компании «Роснефть» есть одно важное преимущество перед своими конкурентами – являясь российским предприятием, они изнутри знают и понимают особенности эксплуатации автомобильной техники в России. Именно эти знания позволили им разработать и создать современное высокоэффективное моторное масло Revolux D1.

Масляная компетенция


Масляная компетенция

Лето – традиционное время оживления на российском рынке автомобильных масел. Множество крупных отраслевых мероприятий – выставок, конференций и семинаров – предоставляют широчайшую гамму возможностей для производителей и поставщиков автомасел для грузового транспорта показать свои новинки, обсудить с потребителями реалии национального рынка и его прогноз на кратко- и среднесрочную перспективу.

Масляная компетенция


Масляная компетенция

Про­дол­жаем серию пуб­ли­ка­ций для про­фес­си­о­на­лов об ав­то­мо­биль­ных мас­лах. Ранее мы рас­ска­зали о видах транс­мис­си­он­ных масел. В этой пуб­ли­ка­ции хотим об­ра­тить вни­ма­ние на не­ко­то­рые осо­бен­но­сти при­ме­не­ния транс­мис­си­он­ных масел в ме­ха­ни­че­ских, ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ных и ав­то­ма­ти­че­ских ко­роб­ках пе­ре­дач.

Весенние контрасты


Весенние контрасты

На­ш спецпроект про­дол­жа­ется. С фев­раля 2014 года сов­местно со спе­ци­а­ли­стами про­из­во­ди­теля шин, ком­па­нии Hankook Tire, мы от­сле­жи­ваем всю экс­плу­а­та­ци­он­ную исто­рию ли­нейки шин сме­шан­ного типа для ав­то­по­ез­дов, т. е. экс­плу­а­ти­ру­е­мых на ма­ги­страль­ных и ре­ги­о­наль­ных до­ро­гах.

Yandex.RTB R-A-221436-4 отключен