Масла, топливо и королевские автогонки


Масла, топливо и королевские автогонки

В ухо­дя­щем году ис­пол­ни­лось 20 лет успеш­ного со­труд­ни­че­ства двух зна­ме­ни­тых парт­нё­ров – McLaren и ExxonMobil. А не­давно мас­ля­ный бренд Mobil Delvac вывел на рынок новый про­дукт – спе­ци­аль­ное мо­тор­ное масло для при­ме­не­ния в гру­зо­ви­ках и ав­то­бу­сах, осна­щен­ных дви­га­те­лями, ис­поль­зу­ю­щими в ка­че­стве топ­лива сжа­тый или сжи­жен­ный при­род­ный газ. Учи­ты­вая зна­чи­мость этих со­бытий, жур­на­ли­стов при­гла­сили в гости. Ни много ни мало – в тех­но­ло­ги­че­ский центр го­ноч­ной ко­манды McLaren, рас­по­ло­жен­ный в окрест­но­стях Лон­дона.

Масляная компетенция


Масляная компетенция

Если проводить глубокий анализ деятельности транспортной компании, то можно выявить пять ключевых показателей работы двигателя, которые, с одной стороны, непосредственно влияют на эффективность работы предприятия, эксплуатирующего технику, с другой стороны, зависят от функциональных характеристик масла. Вот эти показатели: расход топлива, расход масла, длительность интервалов между заменой масла, эффективная мощность двигателя, износ компонентов двигателя. Давайте попробуем рассмотреть эти зависимости подробнее.

Шины КАМА на трассе


Шины КАМА на трассе
В начале мая 2011 г. один из дилеров ТД КАМА запустил проект по тестированию цельнометаллокордных шин КАМА. Проект оказался интересным и главное – нужным, ведь новые ЦМК шины КАМА представлены на российском рынке не так давно, и отзывов об их эксплуатации очень мало. Поэтому и главная задача, стоящая перед испытаниями, была очевидной: узнать, насколько шины подвержены износу и как они ведут себя в разнообразных дорожных условиях.

Мнение о ходимости шин


Мнение о ходимости шин
Больше года назад в Нижнекамске было запущено производство цельнометаллокордных шин для коммерческого транспорта по технологии всемирно известного шинного концерна Continental. Этот новый тип шины значительно выигрывает в экономичности и грузоподъёмности по сравнению с традиционной комбинированной покрышкой.

Вся правда о российских шинах ЦМК


Вся правда о российских шинах ЦМК
Споры о качестве шин, продающихся под брендом «КАМА», не утихают с декабря 2009 года. Именно тогда был официально запущен Нижнекамский завод шин ЦМК, построенный по технологии Сontinental («ГП» № 2, 2010 г., с. 61). Предприятие впервые предложило продукцию, которая полностью соответствует самым высоким требованиям качества и надежности. Для российского производства это был прорыв, который тем не менее не решил главной задачи – возрождения доверия к российской шине. Российский покупатель упорно не верит, что ЦМК-шина КАМА нисколько не хуже точно такой же, но с иностранным брендом.

SEPAR 2000 – на страже топливной системы!


SEPAR 2000 – на страже топливной системы!

Вода – источник жизни на Земле. Да, верно. Но если вода окажется в топливной системе автомобиля, то это может привести к быстрой гибели транспортного средства. К сожалению, вода неизбежно попадает в топливо, либо вследствие нарушения технологии его производства и хранения, либо в виде конденсата в результате постоянного нагрева и охлаждения топливного бака.

Перспективная экономия (моторные масла Statoil )


Перспективная экономия (моторные масла Statoil )
Одна из заповедей бережливого автомобилиста – нельзя экономить на моторном масле. Например, известно, что желательно менять масло с фильтром чаще, чем предписано заводом-производителем. По деньгам лишняя замена не намного дороже заправки полного бака бензина, по времени она займет максимум полчаса, по трудозатратам это несложная работа, посильная даже неопытным автомобилистам.
Это оправдано, когда эксплуатируешь собственный автомобиль, стремишься продлить его жизнь на десятилетия и откатать без серьезного ремонта несколько заявленных заводом-производителем ресурсов. Или, как вариант, продать машину с большим пробегом по максимальной цене, ведь если двигатель в идеальном состоянии, это серьезный аргумент в пользу данной машины.

Когда надоели грузчики ( Компания Dhollandia )


Когда надоели грузчики ( Компания Dhollandia )
Компания Dhollandia – ведущий европейский производитель подъемных устройств для различных типов транспортных средств (широко известных в кругах владельцев коммерческого транспорта как «гидроборта») – отметила свое 40-летие. Российское представительство компании провело по этому поводу конференцию, где в коммерческой части собравшиеся смогли познакомиться с ассортиментом подъемных устройств и их преимуществами, а в технической – пройти тренинг по монтажу гидробортов, их обслуживанию и ремонту.

Экономия – наше всё


Экономия – наше всё
В начале июля ZF Friedrichshafen AG собрала международную автомобильную прессу на кольце Нюрбургринг с тем, чтобы показать, рассказать и дать потрогать новые разработки, подготовленные к ганноверскому автосалону IAA Commercial Vehicle'2008. Мейнстрим наших дней – топливная экономичность. Сегодня всё и вся направлено на топливную экономичность, пусть даже в ущерб всякой другой экономичности. Итак, какие технические изыски ZF принесла на алтарь топливной экономичности.

Трение, регулируемое электричеством


Трение, регулируемое электричеством
Возможно, стоило пройти мимо. Так, как проходишь мимо «ионизаторов топлива», «обогатителей бензина кислородом» и «универсальных модификаторов». Такие аппараты и препараты были, есть и будут, потребитель их известен и задерживаться нет смысла – взвешенный скепсис стоит поберечь для вещей более серьезных. Но что-то потянуло в сторону стенда НПТК «Супротек», где помимо масляных присадок демонстрировался прибор под поэтичным названием «Синергатор». С уточнением: «устройство электронной поляризации ГСМ». Дело происходило минувшей осенью, на выставке «Интеравто». Было утро, до открытия оставалось более получаса. Пришлось остаться.

Масла


Масла

Автомобильный транспорт больше всех других отраслей промышленности загрязняет атмосферу токсичными веществами. Поэтому эмиссии оксида углерода, несгоревших углеводородов, оксидов азота и твердых частиц с отработавшими газами автомобильных двигателей уделяется особое внимание. Например, в странах Европейского союза с 1992 года, когда были введены нормы эмиссии токсичных веществ, получившие обозначение Euro 1, они значительно ужесточались через каждые четыре года. В 1996 году ввели Euro 2, в 2000-м – Euro 3, в 2004 – Euro 4, а в текущем году с октября будет действовать Euro 5.

Гидравлика из Финляндии


Гидравлика из Финляндии
Международный концерн Wipro имеет многоотраслевую структуру и его акции котируется на бирже в Нью-Йорке. Концерн является одним из крупнейших производителей гидравлических цилиндров в мире.
Loading...