Альтернативный вариант


Альтернативный вариант

Кто бы мог подумать десять лет назад, что российские производители конверсий на базе цельнометаллических фургонов станут строить автобусы оригинальной конструкции, называемые «каркасными». Они больше по вместимости, чем «фургонбусы» (маршрутки, сделанные из цельнометаллических фургонов), но сравнимы с ними по эксплуатационным затратам.

Инновации на пике оптимизма


Инновации на пике оптимизма

Сегодня жаловаться на сложности жизни вдруг стало признаком хорошего тона. Мне как журналисту часто приходится бывать на презентациях и пресс-конференциях, и все они переполнены охами и вздохами. И в этой глобальной печали вдруг блеснул один лучик безудержного оптимизма. Произошло это в голладнском Эйндховене на заводе DAF Trucks N. V. Встреча с президентом компании Гарри Шипперсом носила, скорее, формальный характер, но всего лишь одна фраза лидера DAF заставила по-другому взглянуть на сегодняшнее состояние предприятия, и особенно на будущее. «В этом году мы на четверть увеличили производство грузовиков, потому что на них большой спрос, – сказал Гарри Шипперс. – Будете осматривать завод, обратите внимание, в каком напряжённом ритме идёт сборка, мы едва успеваем выполнять все заказы».

Остров везения в океане автопрома


Остров везения в океане автопрома

Российская глубинка. Пензенская область, Бессоновский район, село Грабово, население около восьми тысяч человек. Но именно здесь стабильно и успешно работает и развивается машиностроительное предприятие ОАО «ГРАЗ», специализирующееся на производстве спецтехники.

Безостановочное производство


Безостановочное производство

Оказаться на сборочном производстве в самый разгар кризиса – мечта любого журналиста. Вот где реальная картина происходящего в автопроме, без прикрас. Но кто же нас пустит в самый неблагоприятный экономический момент, когда активность и в производственной, и торговой сфере почти равна нулю. Однако один завод пустил. Так я оказался на автосборочном производстве MAN в Санкт-Петербурге. И вот что я там увидел.

Под единым брендом


Под единым брендом

Интереснейшие дела творятся в мире малого коммерческого транспорта. Ещё недавно чуть ли не каждый желающий мог купить шасси или фургон практически любого бренда и мастерить на нём всё, что душе угодно. Да и головные компании это вроде как устраивало – продажи-то растут! Но, похоже, это сладкое время «рукастых» самоучек ушло. Теперь и Ford, пожалуй, самый популярный в среде кузовостроителей бренд, к работе по изготовлению надстроек допускает только избранных…

Между сжатием и отбоем


Между сжатием и отбоем

От настройки амортизаторов, качества их сборки и материалов зависит поведение автомобиля. Именно амортизаторы обеспечивают контакт колёс с дорогой и правильное положение кузова, в целом влияя на функции автомобиля в движении. Автомобиль, колесо которого лишено хорошего контакта с дорогой, не может тормозить, разгоняться или поворачивать – он становится неуправляемым.

Изменчивый бизнес


Изменчивый бизнес

История развития СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» витиевата и по-русски непредсказуема. 2006 год – подписание соглашения о сотрудничестве между «СОЛЛЕРС» и Isuzu Motors Limited. 2007 год – создание СП «СОЛЛЕРС-ИСУЗУ» и начало сборки Isuzu ELF по SKD-технологиям в Ульяновске. 2008 год – перевод производства в Елабугу, максимальный годовой выпуск грузовиков – 5400 ед., и… неспешное размеренное плавание до 2012 года, когда предприятие снова «взялось за ум» и ринулось в бой.

Импортозамещение. Новый производитель полуприцепов-цистерн


Импортозамещение. Новый производитель полуприцепов-цистерн

Компания BONUM была основана в апреле 2013 года. Тогда крупный ростовский импортёр полуприцепов-цистерн решил не только продавать, но и производить в России полуприцепы-цистерны европейского качества.

Тщательно спланированное будущее


Тщательно спланированное будущее

В смутное для России время такие презентации, по меньшей мере, вызывают удивление, а по большей – просто озадачивают. Когда многие предприятия в ожидании ещё худших времён съёживаются и впадают в спячку, один из ведущих производителей полуприцепов в Европе, компания Kässbohrer, известила о намерении инвестировать в экономику России немалые средства и расширять у нас свою деятельность. А для подтверждения своих слов пригласила журналистов из ведущих автомобильных изданий России к себе на предприятие в Ясногорск (Тульская область).

В гостях у Снежной королевы


В гостях у Снежной королевы

В се­ре­дине марта в за­по­ляр­ной Ла­план­дии ещё пер­во­зданно ис­крится белый снег. В это время года в не­боль­шой швед­ский го­ро­док Ар­вид­съяур с на­се­ле­нием чуть более че­тырёх тысяч че­ло­век при­ез­жает целая бра­тия ав­то­мо­биль­ных ин­же­не­ров, ме­ха­ни­ков и во­ди­те­лей-ис­пыта­те­лей – пред­ста­ви­те­лей всех без ис­клю­че­ния ев­ро­пейских ав­то­мо­биль­ных кон­цер­нов. Стоит за­дача: про­ве­рить и от­ла­дить ра­бо­то­спо­соб­ность тех­ники в усло­виях низ­ких тем­пе­ра­тур и зим­них до­рож­ных усло­вий.

Маршрутный рост


Маршрутный рост

Эта ста­тья ро­ди­лась спон­танно. Со­став­ляя таб­лицу «од­но­класс­ни­ков» «ГА­Зели NEXT», стало по­нятно, что рынок марш­рут­ных такси сильно из­ме­нился в по­след­нее время. По­яви­лись новые кон­цеп­ции, новые ре­ше­ния, новые иг­роки. Не­из­мен­ным, по­жа­луй, оста­лось лишь раз­но­об­ра­зие марок фур­го­нов, ис­поль­зу­е­мых для пе­ре­обо­ру­до­ва­ния в ав­то­бусы особо ма­лого класса, и ко­ли­че­ство ве­ду­щих бо­ди­бил­де­ров, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щихся на пас­са­жир­ской те­ма­тике.

День открытых дверей на закрытом заводе


День открытых дверей на закрытом заводе

Мин­ский завод колёс­ных тя­га­чей празд­нует своё 60-летие. Его про­дук­цию знает всё муж­ское на­се­ле­ние Рос­сии – ещё бы, ведь именно на шасси МЗКТ возят ядер­ный щит нашей страны. Но это зна­ние од­но­боко, ибо то­вар­ная ли­нейка за­вода на­много шире, чем вы­пуск мно­го­ос­ных ар­мейских ра­ке­то­нос­цев. Да и о самом за­воде ин­фор­ма­ции крайне мало – пред­при­я­тие дол­гое время не афи­ши­ро­вало ак­тивно своё су­ще­ство­ва­ние, по прин­ципу «кому надо – тот найдёт». И вот – свер­ши­лось! В честь юби­лея за­вода на его тер­ри­то­рию при­гла­сили СМИ, а через пару дней устро­или День от­крытых две­рей для всех же­ла­ю­щих. Празд­ник же!!!

Loading...