Минские брандмейстеры


Минские брандмейстеры

Ежегодно в последнюю субботу июля белорусские пожарные отмечают сразу две даты. Свою боевую летопись они ведут с июля 1853 года, когда появился царский указ о создании в Минске первой профессиональной команды. А уже в наше время Президиум Верховного Совета Республики Беларусь издал Указ от 18 мая 1994 года «Об установлении праздника – Дня пожарной службы».

«Селёдки» & «фантомасы»


 «Селёдки» & «фантомасы»

Находясь на территории крупного автомобильного завода или недалеко от него, нельзя не заметить обилия специфических транспортных средств, не часто встречающихся в потоке машин. Какие только клички они не носят из-за своего назначения – «чебурашки», «селёдки», «фантомасы», «циклопы»... Внешний вид их настолько иррационален и несуразен, что просто диву даешься, для чего они существуют?

Таджикский микс


Таджикский микс

К концу 1990-х годов подвижной состав бывших советских республик имел практически 100%-ную амортизацию, его эксплуатация приносила больше убытков, чем прибыли. В троллейбусном управлении столицы Таджикистана Душанбе в советские годы было 265 единиц троллейбусов, которые постепенно списывались, и к 2000 году осталось 68 машин. Новый подвижной состав с 1990 года приобретался дважды: в 1990-м в парке появилось пять троллейбусов и в 1993-м еще 20.

Музей, которого нет


Музей, которого нет

Мальчишкой я частенько бегал в аэропорт смотреть, как по летному полю деловито ползают разнообразные желтые автомобили с синими крылышками в овале на дверях и большой надписью «Аэрофлот». Мне тогда было непонятно, зачем нужны эти все цистерны, фургоны, подъемники и транспортеры, но я видел, что они подчиняются строгому порядку и всегда знают, в какой момент в их помощи нуждаются огромные воздушные лайнеры.

Не пропадать же добру!


Не пропадать же добру!

Сотрудничество отечественных автозаводов с зарубежными партнерами развивается по разным сценариям. Некоторые предприятия осваивают сборку чужих моделей, другие создают СП и выпускают модель собственной разработки под чужим брендом. Есть и третий вариант. Можно купить у иностранного партнера комплект бывшего в употреблении заводского оборудования.

IVECO складывает пазл


IVECO складывает пазл

В 2007 году впервые за много лет концерн IVECO устроил пленарную встречу с журналистами и дилерами из всех стран, включая Африку. Местом проведения было выбрано княжество Монако. Тем самым итальянцы как бы хотели подчеркнуть особую значимость события, ведь 2007 год они называют ключевым для IVECO. На главную встречу 2007 года прибыл лично президент всей группы FIAT Сержио Маркионе, президент компании IVECO Паоло Монферино, вице-президент Стефано Стерпоне, директор по маркетингу Алессандро Чикетти и другие официальные лица.

Белкоммунмаш


Белкоммунмаш
С развитием общественного городского транспорта в городах СССР в начале 1960-х годов в регионах начали вводить специализированные ремонтные трамвайно-троллейбусные заводы (РТТЗ). Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод, вошедший в систему РТТЗ республиканского МЖКХ, был введен в строй 1 июля 1973 г. Предприятие развивалось как многофункциональное и помимо ремонта трамваев и троллейбусов выпускало товары народного потребления, средства механизации и продукцию коммунального назначения. Основная специализация – восстановление троллейбусов типа ЗИУ-682Б для областных городов Белорусской ССР, Кишинёва, Винницы, Курска и др. В 1978 г. завод отремонтировал свой 1000-й троллейбус, а в 1982 г. – 2000-й. После реконструкции в 1985–1987 гг. Белкоммунмаш ежегодно ремонтировал до 400 машин.

ЗИЛ в Латвии: попытка номер два


ЗИЛ в Латвии: попытка номер два

В мае этого года в латвийском городе Елгава (50 км от Риги) совместное российско-латвийское предприятие «AMO PLANT» собирается начать строительство производства по изготовлению легких грузовиков. Этот проект должны были начать реализовывать в 2004 году, но сроки были сдвинуты. Правительством Москвы 17 ноября 2005 года было принято постановление «О создании в Латвийской Республике акционерного общества «АМО РLАNТ».

Лакомый кусочек. Импортеры грузовиков бьются за доли рынка


Лакомый кусочек. Импортеры грузовиков бьются за доли рынка

Сегодня отечественный перевозчик не тот, что в 1990-е годы. Ему надоело рисковать сроками доставки и сохранностью груза, работать на демпинговых ставках фрахта и подолгу простаивать в ремонте. Он устал от неоправданных расходов на запчасти и внеплановое техобслуживание, высоких затрат на топливо и бесконечных надежд на авось. В конце концов рынок автоперевозок в РФ стал привлекательным для иностранных эксплуатантов, с которыми конкурировать очень тяжело.

Транспорт и парк в 2006 году


Транспорт и парк в 2006 году

В 2006 году, по данным Росстата, рост промышленного производства составил 103,9% к уровню 2005 года. Темпы роста производства транспортных средств и оборудования в 2006 году были несколько меньше, чем в целом по промышленности, и составили 103,3% по отношению к 2005 году. В целом отрасль «Производство транспортных средств и оборудования» закончило 2006 год со следующими показателями. Производство легковых автомобилей в 2006 году увеличилось на 9,9 %.

Производство и экспорт в 2006 году


Производство и экспорт в 2006 году

Начавшееся в 2006 году производство легковых автомобилей с двигателем Euro 4 к концу года составило 11 947 штук. Среди 1,5 млн. новых автомобилей – это капля в море. Модернизация мало затронула новые модели (только ВАЗ-1119 с двигателем Euro 4 выпущено лишь 838 экземпляров). На 75% возрос выпуск иностранных легковушек. Их суммарный тираж достиг 276 185 машин, превысив общее производство грузовиков. Событие, если вдуматься, для страны, катящейся по инерции аграрно-индустриального развития, эпохальное.

Белорусские шахтёры


Белорусские шахтёры

Наряду с традиционной продукцией Минский тракторный завод выпускает и узкоспециализированную технику. В начале 1990-х по заказу ПО «Беларуськалий» в Отдельном конструкторском бюро МТЗ начались работы по созданию шахтных машин для эксплуатации в подземных калийных рудниках по горизонтальным и наклонным (до 15°) выработкам арочного типа, неопасным по газу и пыли.

Loading...