Автомобиль в «паутине»


Автомобиль в «паутине»

В прошлых выпусках «ГП» много внимания было уделено навигационной фискальной системе типа «черный ящик», предназначенной для послерейсового контроля за целевым использованием транспорта. Были рассмотрены основные преимущества таких систем, к которым относятся низкая стоимость, простота установки и эксплуатации, высокая экономическая эффективность. Основной недостаток – отсутствие возможности контроля транспорта в реальном времени.

Системы мониторинга в вопросах и ответах


Системы мониторинга в вопросах и ответах

Интерес, который проявляют в последнее время руководители различных предприятий к вопросам оснащения своего транспорта системами контроля, подтолкнул нас к продолжению разговора в форме вопросов и ответов, начатого в предыдущем номере. Поскольку интерес читателей не ограничивается системами типа «черный ящик», я попробую ответить на наиболее распространеные вопросы, связанные с внедрением так называемых систем реального времени систем он-лайн.

«Черный ящик» и навигация в вопросах и ответах


«Черный ящик» и навигация в вопросах и ответах

Прошло уже довольно много времени с тех пор, когда вышла наша первая публикация о применении навигационнно-информационных технологий на автомобильном транспорте, и в частности о «черных ящиках». Многое, наверное, подзабылось, поэтому хочется обобщить и систематизировать информацию, опубликованную за прошедший период, а для читателей, которые впервые погружаются в данную тему, дать сжатую информацию по интересующему вопросу.

Маэстро аэродинамики


Маэстро аэродинамики

Говоря о концептуальных грузовиках, нельзя обойти вниманием одного из самых известных и эксцентричных дизайнеров XX века, профессора Луиджи Колани. Именно он стал основоположником идеи радикального снижения аэродинамического сопротивления по отношению к грузовым автомобилям, представив еще в 1978 (!) году первый концептуальный магистральный тягач с яйцеобразной кабиной. Читатели постарше, наверное, помнят фото этого «аппарата» в журнале «Техника–молодежи» за 1978 год, оставившего тогда неизгладимое впечатление, причем в то время почти каждый из читателей вполне резонно мог предположить: «Вот оно, будущее!» Реальное будущее оказалась несколько иным, хотя сам маэстро в то время наверняка мечтал о большем…

Мосты передние, мосты задние


Мосты передние, мосты задние

Небольшой городок Пассау на юге Баварии весьма знаменит. Во-первых, он стоит в месте слияния сразу трех рек – Инна, Ильца и Дуная. Во-вторых, в соборе Св. Стефана установлен самый большой в мире орган – 17 тыс. труб общей длиной почти 124 км. В-третьих, здесь выпускают 92% мирового объема автобусных мостов. Каждый день многотонные фуры увозят с завода ZF Passau сотни передних, задних и поддерживающих мостов, которые установят на новые автобусы, собранные на заводах во всех уголках мира – от Южной Америки до Китая и Японии.

Амортизаторы KONI: остерегайтесь подделок!


Амортизаторы KONI: остерегайтесь подделок!

Сегодня отечественный рынок запасных частей весьма разнообразен и динамично развивается. На нем представлены все ведущие производители амортизаторов, одним из которых является компания KONI. Те, кто отдает этим амортизаторам предпочтение, совершают осознанный выбор. Продукция KONI давно завоевала сердца и кошельки покупателей благодаря своему качеству и прекрасным характеристикам.

Гидроцилиндры Nummi. Финское качество давно известно в России


Гидроцилиндры Nummi. Финское качество давно известно в России

Шведский концерн Hydrauto Group специализируется на выпуске гидравлических цилиндров, один завод этого концерна находится в Финляндии, а четыре – в Швеции. В городе Льюнгбю изготовляют цилиндры большого размера; среднего размера – в городе Шеллефтео; цилиндры маленького размера производят в Эстерсунде и Биспгордене. Завод в Перниё (Финляндия) специализируется на выпуске гидравлических цилиндров и аксессуаров для гидравлического оборудования самосвальной техники.

Соперник солярки


Соперник солярки

Сегодня, пожалуй, только ленивый не говорит о проблемах экологии. Актуальность данной темы определяется не только заботой о здоровье человечества, которое стало жертвой собственных технических деяний, но и экономическими потерями, которые дорого обходятся как налогоплательщикам, так и природе.

Scania в борьбе за чистый выхлоп


Scania в борьбе за чистый выхлоп

Чуть больше года прошло после презентации новых грузовиков P- и R-серии фирмы Scania, однако их высокие эксплуатационные свойства стали причиной ощутимого роста продаж в ряде европейских стран. В скандинавском регионе, включающем Данию, Финляндию, Исландию, Норвегию и Швецию, в I полугодии 2005 г. по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. число зарегистрированных грузовиков марки Scania выросло на 34% при общем росте регистрации новых грузовых автомобилей на 16%.

Автодилер. Диагностика по сайту


Автодилер. Диагностика по сайту

Интернет – наиболее эффективный инструмент оперативного доступа к информации, скажем, о местонахождении того или иного автодилера, о марках или моделях предлагаемой им техники. Но сетевые ресурсы можно и нужно использовать более широко! Например, для диагностики. Естественно, не автомобилей как таковых (хотя в ближайшей перспективе и такое будет возможно). Речь идет о диагностике самого продавца, ведь фирменный сайт словно зеркало отражает истинное положение дел в любой компании. Надо лишь уметь заглянуть в это зеркало под нужным углом.

«Космическая карьера» в карьере


«Космическая карьера» в карьере

Продолжаем разговор о спутниковой навигации и вариантах ее использования на предприятиях, деятельность которых связана с автомобильными перевозками. Рассмотрим один из вариантов использования системы мониторинга автомобильного транспорта в ходе карьерных разработок. Цель внедрения системы – автоматизация процесса учета совершенных рейсов, расхода топлива, расчета пробега самосвалов и контроля их движения в течение смены.

Тайна за семью печатями, или как тайное сделать явным


Тайна за семью печатями, или как тайное сделать явным

Многочисленные иностранные технические термины и узкоспециальная направленность материалов по спутниковой навигации порой отдаляют ее от конечного потребителя. Однако выгода от внедрения навигационных технологий в повседневную деятельность автопредприятий может оказаться весьма ощутимой, и поэтому стоит получше присмотреться к технологии их использования.

Loading...