Здесь тоже делают грузовики


Здесь тоже делают грузовики

Голландская компания WSI Models B.V. сегодня является одним из мировых лидеров в производстве масштабных копий грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов, различных кранов и строительной техники. Выпускаемые фирмой миниатюры представляют собой коллекционные модели, которые практически полностью соответствуют своим реальным прообразам, при этом они уменьшены в 50 или в 87 раз. Именно эти масштабы являются доминирующими в общей массе выпускаемых в данный момент моделей. В производственной программе преобладают машинки таких известных марок, как Mercedes-Benz, Volvo, Scania, MAN, DAF, IVECO, Ginaf, Liebherr и Western Star. Годовая программа выпуска моделей достигает 75 тысяч штук.

Самосвал «Волат» стал сильнее


Самосвал «Волат» стал сильнее

Постоянным читателям может показаться, что такой самосвал уже был протестирован испытателями журнала «Основные Средства». Да, на первый взгляд, минские самосвалы – близнецы-братья: и кабины одинаковые, и кузова, и даже цвет. Так в чем же разница между МЗКТ-65158 и МЗКТ-65151?

Ярославль-городок – Москвы уголок (ч. 1)


Ярославль-городок – Москвы уголок (ч. 1)

Осенью 2008 года исполняется 75 лет советскому и российскому троллейбусу. За многолетнюю историю отечественного троллейбуса существовали заводы, которые уже поменяли специализацию, но именно они закладывали основу развития отрасли городского электрического транспорта. Один из таких заводов – ЯМЗ, который хоть и стоял у истоков троллейбусостроения, но занимался выпуском электротранспорта непродолжительное время.

Сорок лет побед


Сорок лет побед

На следующий день после празднования Рождества, 26 декабря 1978 года на эспланаде Трокадеро, напротив Эйфелевой башни было шумно. Три сотни искателей приключений приняли безумный вызов Тьерри Сабина и готовились отправиться из промозглого Парижа в Африку. Тогда ещё не было девиза, известного в современной интерпретации как «Вызов для тех, кто решился, мечта для тех, кто остался!» На самом деле этот постулат основателя ралли «Париж – Дакар» появился в регламенте гонки 1982 года.

Автомобильный форпост Вьетнама (ч. 2)


Автомобильный форпост Вьетнама (ч. 2)

Автомобильный местпром зародился во Вьетнаме в самый разгар войны. Пытаясь отстоять свои пошатнувшиеся позиции на рынке малолитражек, филиал французской компании Citroёn – Société Automobile d'Extrême-Orient (SAEO), известный позже как Citroёn Việt-Nam, организовал примерно в 1965 г. в Сайгоне отвёрточную сборку легковых машин Citroёn 2CV. Благодаря дешёвой рабочей силе популярный автомобильчик по цене не имел конкурентов даже среди стремительно вторгшихся на рынки Индокитая бюджетных микролитражек из Японии.

Шаг для водителя и прыжок для человечества


Шаг для водителя и прыжок для человечества

Модель вышла на рынок в 2016-м, а полноценный тест-драйв провели только в конце 2017-го?! Увы, таковы жизненные реалии – тестовый «комби» на базе ЦМФ «ГАЗель NEXT» даже спустя два года после премьеры нарасхват. Его катают журналисты, берут на долгосрочную опытную эксплуатацию потенциальные клиенты, а ещё он периодически сопровождает спортивные мероприятия, в которых участвует заводская команда «Группы ГАЗ». Кстати, именно поэтому машина сохранила оклейку, в которой прошла весь маршрут ралли «Шёлковый путь-2017» от Москвы до Сианя, мол, знай наших!

«Что? Где? Когда?» для избранных автомехаников


«Что? Где? Когда?» для избранных автомехаников

Под занавес последнего зимнего месяца в учебном центре «Академии Скания» в Голицыно состоялся финальный этап российских национальных соревнований специалистов сервиса Scania Top Team. Такие состязания компания проводит во всём мире, собирая около 8000 участников из 72-х стран. В соответствии с внутрикорпоративной философией за 25 лет программа «Scania Top Team» превратилась из национального учебного мероприятия в современную глобальную программу подготовки высококлассных специалистов.

Double cab по-быстрому


Double cab по-быстрому

Что Double Cab обозначает двойную кабину, сейчас, пожалуй, знает каждый автолюбитель. На слуху, согласитесь. Однако этот англоязычный термин появился у нас сравнительно недавно, и многие стойко ассоциируют его с полноприводными пикапами, хотя дабл-кэбы пришлись очень кстати и грузовым автомобилям, например, аварийным и ремонтным летучкам. Причём опыт в изготовлении таких машин в СССР тоже был, и мы тут не отставали…

Euro 4 на просторах


Euro 4 на просторах

В преддверии Нового года в среде производителей и перевозчиков шло бурное обсуждение, будут ли введены с начала 2012 года экологические нормы Euro 4 или нет. Мы даже отправляли запросы об отношении к Euro 4 на заводы ЯМЗ, КАМАЗ и МАЗ. Ярославцы откровенно ответили, что ждут этих норм и у них все готово для их введения. КАМАЗ просто отмолчался. А вот МАЗ ответил в стиле «без комментариев». И вот сейчас, когда в очередной раз всё перенесено на более поздний срок, выяснилось, что МАЗ оказался самым подготовленным к сложившейся ситуации. В его линейке полный спектр двигателей различных производителей, отвечающих как нормам Euro 2, Euro 3, так и вышеупомянутым Euro 4.

Звезда удачи


Звезда удачи

О том, как идут дела в компании ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС, совместном предприятии Daimler AG и ПАО «КАМАЗ» – официальном представителе концерна Daimler AG в России, преемнике «Мерседес Бенц Трак Восток», недавно рассказали её первые лица. Новое юридическое лицо представительства концерна было образовано недавно – в лютый кризисный период. Вот и получилось, что за всю историю компании «ДК РУС» не было более успешного года, чем 2017-й.

Японские горцы


Японские горцы

В 2018 году компания Komatsu Ltd отмечает сразу три круглых даты: полувековой юбилей представительства в Москве, 45 лет с начала производства первого собственного самосвала и 40 лет с момента подписания контракта на поставку карьерных самосвалов в СССР.

Avia идёт на взлёт


Avia идёт на взлёт

Это неправда, что массовое вторжение автомобилей иностранного производства на улицы наших городов пришлось на середину 90-х годов ХХ века. Да, зарубежные легковые автомобили не сразу разбавили российский автомобильный поток, зато, к примеру, венгерский Ikarus стал настолько привычным с конца 60-x, что мы перестали обращать на него внимание, а ещё всегда были самосвалы Tatra, седельные тягачи LIAZ и Svkoda, малотоннажники Nysa и Zuk.

Loading...