Украинское «Колесо» (ч. 1)


Украинское «Колесо» (ч. 1)

Как в далёком прошлом, так и в наши дни, многие люди верят, что гениальные идеи физически окружают нас, как радиоволны или магнитные поля, и стоит лишь только правильно настроиться на них, тут же пойманная идея неминуемо превратится в новое революционное изобретение, метод решения или доказательства ранее нерешаемых задач или теорем, лекарство от ранее неизлечимой болезни и т.п.

Внедорожный экзамен


Внедорожный экзамен

Вас ничего не смущает в наименовании ГАЗ-33088 «Тайга» и словосочетании «полноприводный Hyundai HD78»? Специалист в области коммерческого транспорта отметит для себя, что ГАЗ-33088 имеет официальное заводское наименование «Садко», а Hyundai HD78 завод-изготовитель не выпускает в полноприводных модификациях. Всё это так, но в начале октября мне довелось протестировать на бездорожье не заводские версии названных автомобилей.

Знак шведского качества (ч. 2)


Знак шведского качества (ч. 2)

Погожим августовским днём 1944 года по улицам Стокгольма двигалась странная процессия. Искрились в солнечных лучах спицы велосипедов, сверкали полировкой автомобили, грозно щетинились стволами пятнистые танки, чадили выхлопами тракторы. Всё это самоходное многообразие, так или иначе имевшее отношение к марке Volvo, проследовало к недавно возведённому в городе крытому комплексу Королевских теннисных кортов (Kungliga Tennishallen), где намечалось что-то совершенно необычное…

Самый подземный музей


Самый подземный музей

Особое место в мире транспортных музеев занимают имеющиеся во многих мировых столицах экспозиции истории городского транспорта. Большинство таких галерей отличаются комплексностью выставочной концепции, представляющей не только историю собственно транспортной техники, но и раскрывающей динамику развития транспортных и коммуникационных решений, структуры городских агломераций, организационные и социальные стороны развития городской транспортной сети.

Шик и блеск тяжёлых грузоперевозок


Шик и блеск тяжёлых грузоперевозок

В начале сентября 2017 года состоялась официальная презентация нового поколения строительной техники Scania, обозначенной шильдиком XT. Мы продолжаем знакомство с грузовой техникой Scania нового поколения. Недавно мы протестировали магистральный тягач Scania S500 A4x2NA в составе автопоезда, сегодня знакомимся только с седельным тягачом Scania S620 A6x4NZ, ориентированным на строительную отрасль или для перевозок тяжёлых грузов.

«Чайка» встала на крыло


«Чайка» встала на крыло

Первый том Вадима Челака «Полёт Чайки» увидел свет ровно год назад. А в марте на «Олдтаймер-Галерее 2018» был презентован второй том.

На западных рубежах


На западных рубежах
Фотообзор парада, приуроченного ко Дню Независимости Республики Беларусь

Электрическое окно в Европу


Электрическое окно в Европу

Без особой помпезности началась недавно во Франции новая эра междугородных пассажирских перевозок по автострадам – электрическая.

За три поколения до эпохи NEXT


За три поколения до эпохи NEXT

Их сохранилось мало. Не в пример базовой модели второго поколения горьковских грузовиков ГАЗ-51. Этот ГАЗ-63Э, пятидесяти четырёх лет от роду, демобилизованный из Советской Армии, в которой служил радиостанцией-ретранслятором, нашёлся в частной коллекции одного из активных участников патриотического общественного объединения, именуемого «Межрегиональная общественная организация содействия изучению и эксплуатации военной техники «ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО».

МНОГОСВАЛ


МНОГОСВАЛ

Тема рентабельности перевозки навалочных строительных грузов актуальна всегда: чем больше за один рейс перевозит один автомобиль, тем выгоднее сама транспортировка. Но пределы грузоподъемности одиночного самосвала ограничены, поэтому выход только один – применение автопоездов. Новое слово в этом направлении сказали в подмосковной компании «Тонар».

TEKNOлогичные модели из Голландии


TEKNOлогичные модели из Голландии

В мире не так уж много компаний, которые выпускают модели грузовых автомобилей. А лидеров в этой группе и того меньше. Но бренд Tekno на протяжении нескольких десятилетий является непререкаемым авторитетом в этой компании продвинутых фирм-макетчиков.

«Волгарь» – 25 лет на вахте


«Волгарь» – 25 лет на вахте

Совсем не замеченным для широкой публики остался юбилей машины, которая вот уже четверть века служит там, где автобусы в привычном их понимании уступили место «вахтовкам», прочно занявшим особую нишу в транспортной системе Советского Союза. Истории создания и развития производства вахтового автобуса «Волгарь», с рождения нареченного как «транспортное средство модели 3966», посвящается эта статья.

FNGROUP: устойчивость не в ущерб качеству