Новинки модельного рынка: весна-2008


Новинки модельного рынка: весна-2008
Новостей две: одна хорошая, вторая плохая. Начну с хорошей. Приход весны ознаменовался обилием новинок на российском рынке. Многие из них должны были поступить в продажу еще в прошлом году, но дошли до нас только сейчас. Плохая новость: модели заметно подорожали. Местные продавцы объясняют это повышением цен в Европе. С их слов, продукция Minichamps подорожала на 15%. Но кроме этой фирмы цены выросли и на изделия Eligor, Norev, Schuco, Spark и других фирм.

Новинки модельного ряда- весна 2008


Новинки модельного ряда- весна 2008
ЗИС-12. Фургон для перевозки мяса.
Паровая помпа объектовой пожарной охраны.
Ford BB157.
Renault Kerax 450.
IVECO Daily/ IVECO Irisbus.
Morris Minor Burtons, Morris Ambulance.

В одной частной коллекции…


В одной частной коллекции…
В июньском номере наш журнал писал о редчайшем троллейбусе ЯТБ-1, восстановленном в Санкт-Петербурге. Реставратор троллейбуса Алексей Гонтарев, прежде чем начать работу с ретротехникой, коллекционировал масштабные модели автомобилей и занимался их переделкой. Как и многие российские коллекционеры, он решил собирать модели только отечественных машин в масштабе 1:43. На полках его шкафа соседствуют массовые модели, изделия мелких фирм, кустарных мастерских и главное – те машинки, которые он изготовил самостоятельно. Я расскажу о самых интересных моделях его коллекции.

Грузовичок.Серийные самоделки.


Грузовичок.Серийные самоделки.

Коллекционеры — люди нетерпеливые, и потому не могут ждать, пока фирменные производители сподобятся выпустить тот или иной автомобиль. И потому некоторые собиратели масштабных миниатюр охотно приобретают технику, сделанную вручную. Иногда это единичный экземпляр, но чаще небольшая серия. Как правило, «тираж» обусловлен живучестью пресс-формы и сложностью модели, в обычных условиях составляет не менее 50 единиц. Сегодня мы продолжим тему, начатую в прошлом номере и представим наиболее интересные новинки, появившиеся на столичном рынке в последние месяцы.

Новинки модельного рынка: зима-2008


Новинки модельного рынка: зима-2008

В декабре 2007 года, в канун Рождества, мне удалось посетить музей Mercedes-Benz в Штутгарте и пару модельных магазинов в Мангейме и Ульме. Интерес вызывало то, какие модели дойдут до нас после Нового года. Оказалось, многих заявленных производителями грузовиков и автобусов в масштабе 1:43 мы не увидим почти до весны.

Новинки модельного рынка: зима-2007


Новинки модельного рынка: зима-2007

Я только что вернулся из Амстердама, где проходила международная выставка коммерческого автотранспорта RAI-2007. Представленных моделей в масштабе 1:43 там была тьма – от черного, как смола, IVECO Stralis в раскраске титульного спонсора All Blacks до копии первого грузовика Scania оливкового цвета за 76 евро. Много новинок показал Eligor, однако все они не для продажи – у фирмы был презентационный стенд.

Новинки модельного рынка: осень-2007


Новинки модельного рынка: осень-2007

Осень оправдала ожидания коллекционеров: заявленные производителями в начале года модели грузовиков в М 1:43 появились на прилавках магазинов. Правда, их пока можно встретить только в Европе и магазинах Москвы и Санкт-Петербурга. Розничные цены в ЕС ниже, чем у нас, поэтому они не могут служить ориентиром – по указанным суммам здесь вы ничего не купите. Зато ясно, какой может быть минимальная планка за ту или иную модель.

Новинки модельного рынка: осень-2007


Новинки модельного рынка: осень-2007

Начало осени охарактеризовалось тем, что на модельном рынке появилось много новинок. Однако заявленные в каталогах и поступившие в продажу миниатюры – не одно и то же. Например, французская фирма Norev безо всяких анонсов запустила в торговую сеть автопоезда в составе седельных тягачей середины прошлого века марки Berliet: с колесной формулой 6х4 и 2-осным полуприцепом и 4х2 с одноосным «хвостом». Их уже можно приобрести в Санкт-Петербурге и Москве по цене от 2900 руб.

Новинки модельного рынка: лето-2007


Новинки модельного рынка: лето-2007

По окончании сезона отпусков редакция «ГП» оказалась завалена письмами читателей с просьбой рассказать о новинках рынка масштабных копий автомобилей. Стремясь порадовать наших верных друзей, мы начинаем публиковать обзоры. В них будут не только абсолютно новые модели, но и старые в свежих вариантах окраски.

На безрыбье


На безрыбье

За последние 15 лет в России могло появиться хотя бы несколько новых предприятий, занимающихся массовым производством недорогих масштабных моделей автомобилей. Спрос на их продукцию обеспечен. Собирателей моделей в стране много, желающие купить модель в качестве детской игрушки тоже найдутся. Конкуренция не страшна. Массовые дешевые модели многих отечественных машин еще не выпускает никто, и предложить что-либо новое не проблема.

Как китайцы изобрели... КамАЗ


Как китайцы изобрели... КамАЗ

Несколько месяцев назад, когда китайский производитель, известный под марками Сararama и Bauer, выпустил неплохую модель российского грузовика «Бычок» ЗИЛ-5301, продавцы масштабных моделей поговаривали, что в ближайшее время та же фирма представит модель КамАЗа. Зачем китайцам выпускать КамАЗы? Модели «Бычка», легковых «Калины», «Шеви-Нивы» и «Хантера» в России не делает никто, а модели КамАЗов много лет выпускает казанское предприятие «Элекон». Зачем фирме Bauer понадобилось повторять то, что давно производят в России?

Любимая масштабная модель


Любимая масштабная модель

В середине 1980-х, в годы перестройки и гласности, отечественные масштабные модели в Москве свободно лежали на прилавках сувенирных отделов универмагов, фирменного магазина «Электроника». Я с удовольствием покупал машинку за машинкой. Саратовские легковушки: милицейские, такси, «скорые помощи», новинки вроде «Волги-Аэрофлот», ЗИЛ-117, ВАЗ-2105, нескольких «Руссо-Балтов» казались эталоном красоты.

Loading...