Свой среди чужих, чужой среди своих (ч. 2)
Любой российский пикап рано или поздно «накроется». Или никогда не доберется до конвейера, навсегда оставшись экспериментальной моделью, или его грузовая платформа получит жесткий «верх». Действительно, такой картины, как в Америке, где по дорогам мчатся многочисленные легковые грузовички с открытыми всем ветрам кузовами, в нашей стране не увидишь никогда. Хотя импортных пикапов в России немало – о них мы рассказали в прошлом номере журнала. Теперь же посмотрим, какие модели легковых грузовичков предлагает отечественный автопром.
Эконом-люкс для работящего прораба
Прошедший год стал особенным для камского автогиганта. Ровно 50 лет назад развернулось строительство крупнейшего автозавода в Европе. Сейчас «КАМАЗ» входит в мировой Топ-20 крупнейших автопроизводителей грузовиков по объёмам выпуска и разнообразию модельного ряда.
Сметая стандарты
Сколько копий было сломано в горячих спорах на форумах и при личных встречах фанатами общественного транспорта по поводу размещения моторного отсека в головной части у МАЗ-105, словами и не передать. И вот новый «сочлененник» Минского автозавода (см. «ГП» № 11, 2009 г.) имеет такую же компоновочную схему. Короткая октябрьская презентация не позволила толком оценить все «плюсы» и «минусы» МАЗ-205, и мы решили исправить это упущение. К тому же за прошедшие полгода выпустили второй экземпляр автобуса, более приближенный к реалиям наших просторов.
Вехи славной истории (ч. 3)
В середине 1950-х в Миассе понимали: сколько ни модернизируй «Захар», но и технически, и морально машина устарела. Постановка на серийное производство автомобиля «Урал-355М», изменившего «лицо» уральских грузовиков, была лишь частичной мерой. Требовалось разработать и поставить на серийное производство совершенно новый автомобиль. И такой автомобиль не только был создан – его глубоко модернизированные модификации и сегодня находятся в производстве.
Тяжёлое пополнение в Нидерландском королевстве
В канун Нового года компания DAF Trucks N.V. представила несколько новинок, в их числе особое место занимает шасси DAF CF Electric с колёсной формулой 6х2. В конце 2019 года первые экземпляры для тестирования в реальных условиях эксплуатации были переданы голландским компаниям HVC и ROVA, специализирующимся на сборе и утилизации ТБО. А уже в начале 2020 года в Роттердаме компания Cure начнёт использование электрического мусоровоза с колёсной формулой 6х2 с крановым оборудованием для сбора бытовых отходов из подземных контейнеров.
Волк-одиночка
Прототип пикапа Volkswagen Amarok впервые показали в сентябре 2008 г. на автосалоне IAA в Ганновере. Особого значения появлению этого автомобиля я тогда не придал: подумаешь, сделали еще одну модель… Но летом 2010-го после очного знакомства с ним мое мнение круто изменилось. На дорогах и бездорожье Австрии и Словакии я понял, что это лучший пикап из всех, что мне когда-нибудь приходилось водить.
От пришествия кардана
Более 100 лет назад появился автомобиль. Появился и открыл новую эру. С тех пор многие автомобильные марки появлялись и исчезали. Теперь даже самая маленькая компания представляет интерес для историков и просто для любителей автомобиля. Сто лет назад основана фирма, с именем которой связан всего один автомобиль, ставший первым, отвечающим современным представлениям о «классическом» автомобиле. Его создатель – гений-одиночка? Да. Его имя забыто, как имя неудачливого предпринимателя? Нет. Так почему же мы его не знаем? Да потому, что под машину ни разу не заглядывали. Многие, очень многие современные автомобили тем, что ездят, обязаны и этому человеку, и его автомобилю.
Редкий грузовик «Турмалин»
Компания «Renault Trucks Россия» уже второй год подряд представляет коллекцию из седельных тягачей T-High лимитированных серий. В преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 был презентован T-High «Голеадор» («ГП» № 7, 2018 г.). В этом году знакомимся с ещё одним представителем коллекции – T-High «Турмалин».
С пробегом «под ключ»
Где взять (приобрести, купить, раздобыть) подержанный грузовик? На площадке продаж б/у техники, рассмотреть кипу частных объявлений или обратиться в автотранспортное предприятие? Ещё можно заглянуть к судебным приставам на их спецстоянку, а затем аукцион или прямой наводкой взять курс в направлении официального дилера.
Внимание! Поезд отправляется!
Сегодня Göppel Bus GmbH в транспортном сообществе на слуху. А все потому, что в 2006 году немецкая фирма возродила в Аугсбурге промышленный выпуск пассажирских прицепов. На минувшем Busworld в Кортрейке она показала автопоезд Midi Train и тягачи к автопоезду Maxi Train, которые отражают хорошо забытую старую философию перевозки горожан, освоенную еще в XIX веке (подробнее см. в «ГП» № 1, 2010 г.).
Сегментация. Полуприцепы на выставке COMTRANS`2019 (ч. 1)
Выставка COMTRANS`2019 отложится в памяти как самая яркая и ударная на фоне предыдущих симпозиумов последних лет, а по количеству экспонатов под стать легковым автосалонам. В этот раз обширную экспозицию развернули производители прицепной техники.
Крейсеры для школяров
Какие ассоциации у вас появляются при упоминании Курганского автобусного завода? Полагаю, что первым всплывает образ неказистой коробочки с капотом, которая долгие годы была, мягко говоря, основной продукцией предприятия. Утилитарного вида машинку ценили за неубиваемость, ремонтопригодность и дешевизну. Но вряд ли кто-то считал её полноценным АВТОБУСОМ. Теперь же весь конвейер заполнен семейством «Аврора». И насколько разителен контраст между этими автобусами внешне, настолько же велика разница и в содержании.