| КрАЗ бросил вызов МАЗу и КАМАЗу | ||
 В СНГ разворачивается бизнес-ралли среди грузовиков 8х4.
|
| Невероятная экономия солярки | ||
 Автопоезд SuperTruck 1,5 года тестировали на реальных дорога.
|
| Автоматический коллектор | ||
 Первый бразильский Mercedes-Benz Atego 1729 с гидромеханической трансмиссией Allison.
|
| МАЗ-МАН поехал в лес | ||
 СП ЗАО «МАЗ-МАН» выпустил для Гомеля новый автопоезд-сортиментовоз МАЗМАН-632549.
|
| Падение и рост DAF | ||
 DAF теряет рынок в России и укрепляет позиции в Европе.
|
| Коробка передач экономит деньги | ||
 Революция в Европе: автобусы нужно выпускать под конкретный маршрут.
|
| Новая серия Isuzu VC 46 | ||
 Смена модельного ряда в СП Qingling китайского филиала Isuzu.
|
| Сверхтяжёлый и сверхнизкий | ||
 Volvo FM13 540 10х4 с пневмоподвеской для крупногабаритной строительной техники.
|
| Арктический пробег «Соболей» | ||
 Внедорожники «Соболь 4х4» отправились к Северному Ледовитому океану.
|
| Возвращение к МАЗу | ||
 СП ЗАО «МАЗ-МАН» попробовал кабины MAN и ShacMAN и вернулся к мазовской продукции.
|
| Renault Trucks T 430 6x2 для Банка Франции | ||
 Зачем бронированным сейфам Banque de France нужно ездить «вприсядку»?
|
| Лапотник для Южной Африки | ||
 КрАЗ-6322 с правым рулём нашёл своего потребителя на Чёрном континенте.
|
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!