Новая серия Isuzu VC 46

Совместное китайско-японское предприятие Qingling Motors Co., Ltd из Чжунцина (провинция Чунцин) начало продажи новой модели трёхосного седельного тягача Isuzu VC 46 (6х4), предназначенного для работы в составе автопоезда полной массой 40 т.

В оснащение машины входит турбодизель Isuzu 6UZ1-TCG40 мощностью 350 л.с. и рабочим объёмом 9839 куб. см, выполняющий требования экологического стандарта China IV при помощи системы EGR.

Автомобиль получил 12-ступенчатую механическую коробку передач Fast 12JS160TA, хотя при желании можно установить гидромеханическую передачу с автоматической коробкой передач.

Основным отличием новинки стала трёхместная кабина проекта 700P и изменённый бампер.

Спальное место в кабине есть, правда, отдых на полке шириной 650 мм станет спартанским, поскольку для обычных плечей требуется минимум 720 мм. Снаряжённая масса транспортного средства составляет 8,2 т.

Грузовик комплектуют барабанными тормозами с ABS, 7,5-тонным передним мостом F075, задним тандемом RT210 с номинальной нагрузкой 21 т, электроусилителем руля, 400-литровым алюминиевым топливным баком, тахографом, кондиционером и ССУ Jost. Максимальная скорость транспортного средства не превышает 90 км/ч.

Всего в программе Isuzu VC предусмотрены три варианта колёсной формулы: 4х2,6х4 и 8х4, которые комплектуют дизелями мощностью 251–350 л.с и 370 л.с.

Новые модели Isuzu VC призваны сменить устаревшие модели Isuzu GXZ и Isuzu EXR, которые собирали на этом предприятии и дополнить существующий модельный ряд Isuzu FVZ и Isuzu GVR.