Ёмкое многообразие


Ёмкое многообразие

На стендах компонентов выставки «COMTRANS’15» главное отличие от недавней выставки «MIMS automechanika Moscow» – почти полное отсутствие «чистых» продавцов. Большинство экспонентов представляют товары, услуги и бизнес-решения, «выпеченные» на собственной «кухне». Китайская экспозиция на этом фоне выглядит скромнее и даже теряется в тени европейских и российских компаний. Ограниченные бюджеты в этом году привели к тому, что стенды стали компактнее, но информативно богаче, оттого масштабы экспозиций автокомпонентов оказались обманчиво скромными. Тем не менее в этот обзор вошли не все.

Неожиданный поворот


Неожиданный поворот

Почти за два года непрерывной эксплуатации по дорогам общего пользования всех рангов и уровней экспериментальный комплект универсальных шин Hankook Smartflex прошёл почти 260 000 км, но мог бы и больше, считают специалисты-шинники. Автопоезд, принадлежащий предприятию «ДЛ-ТРАНС», входящему в группу компаний «Деловые Линии», к этому моменту накатал уже 601 433 км.

Чтобы лето не закончилось


Чтобы лето не закончилось

Первый совместный проект нашего журнала и шинной корпорации Hankook продлился 2 года, завершившись демонтажом шин на пробеге 303 000 км. Новые модели шин Hankook Smartflex, предназначенные для большегрузного транспорта, мы испытываем в рамках следующего проекта с февраля 2014 года. И вот летом мы приехали на территорию автопредприятия «ДЛ-ТРАНС», входящего в группу компаний «Деловые Линии» в Софрино.

С миру по детальке


С миру по детальке

Экспозиция 19-й Международной выставки запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей на Красной Пресне в этом году удивила не масштабами, новинками и размахом, а особой специфичностью, напоминающей давно знакомое блюдо, но поданное с новыми приправами.

Давайте меняться!


Давайте меняться!

Восстановление и вторичное использование автомобильных деталей – тема сегодня немного забытая и чаще всплывает в публикациях исторической направленности. Но в этот раз изучаем опыт компании Volvo Trucks, недавно запустившей в России фирменную программу обмена вышедших из строя узлов и агрегатов на восстановленные на заводе-изготовителе.

Что поможет экономить топливо?


Что поможет экономить топливо?

Расходы на топливо в транспортном бизнесе всегда занимают львиную долю затрат. Если предприниматель хочет оставаться конкурентоспособным, то должен быть внимательным ко всем нововведениям, позволяющим сократить расход топлива. В первую очередь нужен грамотный и опытный водитель. Весомый вклад в дело экономии сделает покупка современного эффективного грузовика с менее прожорливым двигателем, а если доплатить за новую автоматизированную трансмиссию, то прибыльность перевозок ещё возрастёт. Экономии смогут способствовать современные электронные системы типа адаптивного круиз-контроля или мониторинга давления в шинах, спецификация шасси 6х2 или 4х2 и современные шины с низким сопротивлением качению. Ну и конечно же обтекаемые формы.

Что такое удобный прицеп?


Что такое удобный прицеп?

В июньском номере нашего журнала мы начали цикл публикаций об интеллектуальных системах для прицепной техники и рассказали про блок TEBS как основу этих систем, а также о функциях, повышающих безопасность. В этой статье мы рассмотрим ещё две важных составляющих жизни прицепа.

Между сжатием и отбоем


Между сжатием и отбоем

От настройки амортизаторов, качества их сборки и материалов зависит поведение автомобиля. Именно амортизаторы обеспечивают контакт колёс с дорогой и правильное положение кузова, в целом влияя на функции автомобиля в движении. Автомобиль, колесо которого лишено хорошего контакта с дорогой, не может тормозить, разгоняться или поворачивать – он становится неуправляемым.

Ориентир на импортозамещение


Ориентир на импортозамещение

Кроме автомобилей, специальной и прицепной техники на выставке «СТТ-2015» было представлено немалое количество стендов с различными автокомпонентами. Тематику этих экспозиций в рамках строительной выставки можно разделить на несколько сегментов, которые нетрудно предугадать. В первую очередь это расходные материалы: фильтры, изнашиваемые детали (тормозные колодки, рулевые тяги и прочее), масла и смазочные материалы. Вторым эшелоном идут компании, предлагающие ремонт, обмен или поставку типовых узлов: стартёров и генераторов, компонентов гидравлики, а иногда и целых двигателей. И наконец дополнительное оборудование, как, например, предпусковые подогреватели. Пройдёмся по наиболее ярким представителям среди мириад таких звёздочек.

Компонентное усиление


Компонентное усиление

В преддверии 65-й Международной выставки коммерческого автотранспорта IAA Nutzfahrzeuge 2014, которая проходит в конце сентября раз в два года, концерн ZF Friedrichshafen AG представила журналистам из автомобильных изданий более десяти новинок, значительно улучшающих работу на грузовых автомобилях и автобусах. Видимо, памятуя о том, что теория без практики мертва, в этом году ZF отклонилась от традиционной подачи информации. Всех журналистов привезли на новый, официально открытый только в апреле 2014 года испытательный центр ATC (Aldenhoven Testing Center), расположенный недалеко от города Аахена (земля Северный Рейн-Вестфалия). На этот раз представители компании решили показать, как работают их механизмы, а затем уже рассказать, и получилось очень неплохо.

Что такое безопасный прицеп?


Что такое безопасный прицеп?

Есть такое понятие как «интеллектуальные решения для прицепной техники». Но сказать, что это такое и сколько их, таких решений, могут далеко не все специалисты сервисных служб. Знают только те, кто перешёл на новый уровень обслуживания автопарка. И тут же возникает вопрос: что это за новый уровень? Давайте попробуем немного углубиться в это направление и даже дать ему какое-то обоснование.

Жизнь после дня «Х»


Жизнь после дня «Х»

С 1 апреля наступил день «Х» для многих автоперевозчиков. Согласно законодательству с этого дня применяется ответственность за отсутствие тахографов на транспортных средствах категории N2. По разным данным, из около четырёх миллионов автомобилей, которые должны быть оснащены тахографами, на сегодня специальное оборудование имеют не более 400 тысяч.

Loading...