Старые и новые традиции ОЛДТАЙМЕРА
Более чем за десятилетнюю историю выставка старинных автомобилей и антиквариата «Олдтаймер-Галерея Ильи Сорокина» превратилась в регулярный смотр успехов автореставраторов и демонстрацию наиболее интересных экспонатов из частных коллекций. К «Олдтаймеру» начинают готовиться заранее, ради выставки планируют встречи, поездки и переговоры. И всё только для того, чтобы два раза в год, весной и осенью, все энтузиасты и любители старых и экзотических автомобилей могли собраться вместе под одной крышей, устроив себе и другим маленький праздник.
Сказки Вельского леса
В Архангельской области рядом с деревней Кононовская Устьянского района, что под Вельском, уже несколько лет подряд проходит чемпионат «Лесоруб XXI века». По традиции здесь собираются десятки команд-участников со всей России, а в выставке техники принимают участие производители спецмашин для лесозаготовки и деревообработки. Там мне удалось познакомиться с любопытным новым автомобилем семейства Scania XT. Исходя из формата мероприятия неудивительно, что это оказался сортиментовоз.
Успех сопутствует смелым
Hyundai Truck and Bus Rus провёл на территории Центра испытаний ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», более известного как Дмитровский автополигон НАМИ, показ обновлённой линейки грузовиков: HD35City, HD78 и HD120 с двигателями экологического стандарта Euro 5. На презентации специалисты компании рассказали о новых возможностях машин, об успехах российского представительства за 20 месяцев деятельности с момента открытия («ГП» № 3, 2017 г.) и поделились планами до 2020 года.
Так какой же масштаб собирать?
Коллекционирование масштабных моделей автомобилей, как говорят, зародилось во Франции. Автопроизводители, используя, как бы это по-современному выразиться, технологию агрессивного маркетинга, нанимали коммивояжеров, которым вручали брошюры и уменьшенные копии предлагаемых к продаже автомобилей. Эти масштабные модели делались довольно старательно и подробно, разумеется, в пределах существовавшего тогда уровня технологии. Потенциальным покупателям предлагали посмотреть будущий автомобиль в миниатюре и убеждали их сделать заказ. Но зачастую людей больше привлекал сам изящный сувенир.
Высокий полёт голландца (ч. 1)
1 апреля 1928 года молодой талантливый конструктор-самоучка Хуб ван Дóрне открыл в нидерландском городе Эйндховене небольшую слесарную мастерскую, в которой работали вместе с ним всего пять человек. Так 90 лет назад начался замечательный путь одного из ведущих в мире концернов по производству грузовых автомобилей, известного своими инновациями и особым качеством продукции – DAF Trucks.
Пришло время длинномеров
Российские экономисты торжественно трубят, что российский рынок уже давно стал на ноги и семимильными шагами догоняет Запад. Возможно, подтверждением тому является недавняя презентация новых полуприцепов Schmitz Cargobull. Дело в том, что полуприцепы, представленные немецкой компанией, отличаются от своих предшественников небывалой доселе длиной.
Масляная компетенция
Несмотря на все знания и опыт водителей, масляная тема является самой «тёмной». Споры в этой области знаний никогда не утихают невзирая на все рекомендации и консультации специалистов. Эта публикация является продолжением серии статей о технических жидкостях для грузового и пассажирского транспорта («ГП» № 10, 2012 г., «ГП» № 11, 2012 г.), в ней мы отвечаем на очередные вопросы наших читателей.
АМО Ф-15 символ времени надежд
Согласно официальной версии времён СССР, первым советским автомобилем считался АМО-Ф-15, десяток которых собрали в 1924 году на заводе в Тюфелевой Роще накануне очередной годовщины Великого Октября. Однако дотошные специалисты по автомобильной истории давно оспорили фактор советского первенства полуторатонного лицензионного FIAT 15 Ter. Но сегодня не об этом. Негоже спорить с тем, что АМО-Ф-15 – один из символов той суматошной эпохи и времени надежд. Просто нам достался на тест-драйв один из трёх сохранившихся автомобилей!
Пятое поколение…
«Ну, как там новый МАЗ?», «А почему на СТТ не привезли?», «Всё, с Euro 6 закрыта тема?» – примерно такого плана вопросы мне задают коллеги, когда речь заходит о Минском автозаводе. А ведь действительно седельный тягач МАЗ-5440M9 (4х2) засветился ещё в 2014 году, самосвал МАЗ-6516M9 (8х4) – в 2015-м, а шасси МАЗ-6312M7 – в 2016-м. «Четырёхосник» в отличие от собратьев даже побывал на некоторых профильных выставках, хоть до России так и не доехал. Так что же проект застыл на стадии опытных образцов и продолжения не будет?..
Заурядный TGМ, но электрический
Пока специалисты и дилетанты увлечённо спорят о скором и светлом будущем грузовиков на электрической тяге, мировые автоконцерны продолжают без устали строить опытные образцы таких грузовиков. Предмет сегодняшнего теста – развозной грузовой автомобиль MAN полной массой 26 тонн с электродвигателем мощностью 360 л.с.
«Экспресс» из Саут-Бенда
Американская автомобильная корпорация Studebaker из г. Саут-Бенд (шт. Индиана) хорошо известна в нашей стране благодаря легендарным грузовикам модели US6, поступавшим в Красную Армию по ленд-лизу. Однако выпуск грузовиков для Studebaker был делом второстепенным, и американским автолюбителям она запомнилась в основном легковыми автомобилями 1940–1950-х годов с оригинальным дизайном и спортивным купе Avanti 1962 года. Именно они и являются для автомодельных фирм излюбленными объектами копирования в «43-м» масштабе. Самый большой ассортимент моделей Studebaker, включая копии легковых автомобилей 1930-х годов и грузовиков, был выпущен британской фирмой Brooklin Models. Однако её продукция из «белого» металла имеет довольно высокую стоимость и поэтому доступна далеко не всякому коллекционеру.
Первый самосвал
Ещё не закончилась Великая Отечественная, а в освобождённой Одессе было принято решение о строительстве автосборочного завода. Это теперь ОдАЗ знают многие. А раньше, когда были выделены под застройку молодого предприятия земли, ещё никто не догадывался о судьбе гиганта. На первых порах заводу поручалось вести крупноузловую сборку ленд-лизовских машин Studebaker, Chevrolet и Dodge.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!