Несколько вопросов о лизинге грузовиков
Из различных средств массовой информации мы ежедневно узнаём о санкциях, изменениях курса рубля, ценах. И за этими глобальными темами не совсем видны частности. Например, что происходит в сфере лизинга грузового транспорта. Меняются ли условия сделок по лизингу грузовой техники в нынешних рыночных условиях? Меняется ли политика лизинговых компаний в области оценки рисков? И нужен ответ на вопрос: претерпела ли существенные изменения стратегия по работе с малым и средним бизнесом?
Ограничений по массе нет
Эту фразу я услышала от коммерческого директора компании Faymonville Distribution Арнольда Люксена на площадке готовой продукции завода, расположенного в бельгийском городе Бёллинген, недалеко от границы с Германией.
Газ, Гонзалес и Scania
Судьба расположенной в Рио-де-Жанейро транспортной компании Atrevida во многом схожа с судьбами других автоперевозчиков Южной Америки. Первый автомобиль для раскрутки собственного дела основатель фирмы Озуалдо Гонзалес приобрел ровно полвека назад. Это был подержанный Ford F8 1952 года выпуска. Через год, в 1959-м, была куплена первая Scania L75, тоже с пробегом. Сейчас в автопарке владельца бизнеса 130 грузовиков, из которых 125 – марки Scania. На примере Atrevida легко понять, как строится и развивается транспортный бизнес в Бразилии.
Scania выбрала Питер
23 октября 2007 года в Шушарах под Санкт-Петербургом открылся крупнейший в России и один из крупнейших в Европе технических центров Scania. На торжественную церемонию лично прибыл президент компании Scania Лейф Остлинг.
Возврат обязателен
Среди вариантов лизингового финансирования есть такой, при котором продавец (поставщик) автомобильной техники одновременно выступает и как лизингополучатель. Оплатив имущество по сумме договора, юридическое лицо получает обратно право собственности на реализованное оборудование,а название этому процессу – возвратный лизинг.
Оперативный и финансовый: что предпочтительнее?
Самый популярный вид лизинговых услуг на российском рынке – финансовый лизинг. Он представляет собой аренду имущества на длительный срок с амортизацией всей или большей части стоимости транспортных средств. Но в последнее время набирают обороты и сделки по оперативному лизингу, очень распространенные за рубежом. Оперативный лизинг – это аренда имущества на срок, значительно меньший нормативного срока его амортизации, как правило, не более 75–80 %.
Международный или внутренний
Многие поставщики импортной техники в Россию предлагают своим клиентам два вида лизинга – внутренний и международный. Не зная особенностей, большинство перевозчиков пугается этого, опасаясь обмана. Но никакого подвоха тут нет, это просто разные программы финансирования с одной и той же задачей – предоставить заказчику подвижной состав в аренду.
Покупка? Кредит? Лизинг!
Пополняя или обновляя автопарк, перевозчики часто стоят перед дилеммой: взять технику в рассрочку или купить обычным способом. Практика показывает, что разумнее воспользоваться предложением финансовых организаций и заключить договор лизинга. Но насколько лизинг выгоднее покупки и предпочтительнее кредита?
Москва наводит порядок
В конце 2006 года правительство Москвы утвердило транспортную политику в сфере грузовых автомобильных перевозок на 2007–2009 годы. По замыслу разработчиков, она повысит эффективность и качество работы грузового транспорта, снизит негативные последствия от его присутствия в городе. Предполагается также разработать систему регулирования рынка, подготовить нормативные документы, регламентирующие допуск операторов для работы в городе.
Какой самосвал лучше?
Ответить на этот вопрос сложно, поскольку условия эксплуатации автомобилей и выполняемые ими задачи у каждого перевозчика свои. И тем не менее при обновлении и пополнении автопарка выбор делать приходится. С какими проблемами сталкиваются российские компании в процессе эксплуатации самосвалов, мы расскажем на примере нескольких автоперевозчиков.
Грузовик за треть цены
Лизинг автотранспорта в современной России год от года набирает обороты. С одной стороны, он способствует развитию частной собственности на средства производства, а с другой – ведет к расширению ее границ вплоть до смены владельца и распорядителя. Лизинг во многом схож с кредитованием, но имеет по сравнению с ним ряд преимуществ. И это хорошо усвоили автоперевозчики, все чаще приобретающие новую отечественную технику с применением этого инструмента финансирования.
Стал ли ближе Дальний Восток?
Отправившись в 1995 году в организованный Минтрансом автопробег Москва–Владивосток, я был шокирован тем, что между Читой и Благовещенском нет даже самой захудалой асфальтированной дороги. Несколько суток наши «Нивы» продирались сквозь тайгу по едва заметной, то и дело исчезающей колее, ползли по перекинутым через болота гатям и штурмовали вброд речки, выскакивая на асфальт возле крупных населенных пунктов, изредка встречающихся на пути.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!