Современность и история в Сокольниках
Уже второй год подряд эту выставку украшает стенд такой авторитетной зарубежной автомобильной компании, как Volkswagen. На этот раз, помимо микроавтобусов класса «люкс» семейства Т5, были представлены фургончик Caddy нового поколения и автобус более высокого класса семейства LT. Экспонаты еще одной знаменитой европейской марки – Peugeot – представил один из официальных дилеров. Оба автомобиля модели Partner: грузопассажирский универсал повышенной вместимости и грузовой фургончик, оборудованный как автомобиль сервисной службы.
Полугусеничные вездеходы НАТИ
Разработанные в конце 20-ых годов отечественные автомобили в предвоенное время выглядели архаично. Тем не менее, они подходили для эксплуатации в суровых условиях иногда лучше, чем новейшие зарубежные грузовики тех лет. Вместе с тем организованный в 1933 году Каракумский автопробег выявил полную неприспособленность выпускаемых в СССР автомобилей к движению в условиях бездорожья.
Valco: из Франции для России
Все моторные масла состоят из базовой основы и комплекса присадок. Основа масла может быть минеральной, то есть полученной путем переработки нефти, либо синтетической, то есть являющейся продуктом химического синтеза. «Полусинтетика» – это смесь минеральной и синтетической основ. Одной из важных характеристик моторного масла является сохранение стабильного химического состава в процессе эксплуатации двигателя. Наибольшую «выносливость» обеспечивает синтетическая основа, но она же является и самой дорогой. Покупка дорогой «синтетики» оправдана, если в автомобиле стоит двигатель нового поколения.
Инжекторы на УАЗах и «Газелях»
Важным преимуществом МП систем управления двигателем является бортовая диагностика. В процессе эксплуатации обеспечивается непрерывный контроль технического состояния элементов МП системы управления. Блок управления (контроллер) производит проверку большинства входных каналов и сигнализирует о неисправностях с помощью системы кодов. Если электрические цепи системы управления двигателем исправны, то при включении зажигания загорается контрольная лампа «Check Engine» на 0,6 с и гаснет.
Новая чусовская рессора для КамАЗа: проверка на дорогах
Уже с сентября 2003 года новые КамАЗы модификаций 55111, 5322 стопроцентно комплектуется задними рессорами, изготовленными по уникальной технологии объемно-поверхностной закалки (ОПЗ). От классических рессор новые отличаются прежде всего своей долговечностью, «живучестью». Теперь уже с полной уверенностью можно сказать, что фантастическая долговечность новой рессоры, которая в три с лишним раза превышает показатель для обычной рессоры, полностью подтверждается эксплуатацией в нелегких условиях российских дорог.
Цены на рынке грузовой автотехники
По мере освобождения заводских площадок, затоваренных не реализованной своевременно продукцией, большинству предприятий российского автопрома удалось восстановить прежний темп производства. Среднемесячный выпуск отечественных грузовых автомобилей сравнялся с объемом продаж. По мнению специалистов, ожидаемое весеннее улучшение конъюнктуры на российском рынке грузовых автомобилей будет способствовать росту производства. По оценке экспертов «АСМ-Холдинг», в текущем году можно ожидать дальнейшего роста выпуска российских грузовиков с темпом, не уступающим темпам 2003-2004 годов. Столь оптимистические выводы основываются преимущественно на заявленных планах основных заводов-изготовителей грузовой автотехники.
Уральское «солнышко» для российских детей
Как известно, курганские автобусы собираются на различных шасси, поставляемых с ГАЗа. Машины, изготавливаемые в Кургане, относятся к категории М3 класса В (R52) и могут иметь только сидячие места, число которых не должно превышать 22. Данная модель специализированного автобуса собирается на удлиненном шасси ГАЗ – 3309 и кузов, естественно, имеет капотную компоновку. Он снабжен тремя дверями, причем одна из них – задняя, расположенная в торцевой части задка автобуса, является аварийной. Так требуют правила безопасности для АТС, перевозящих людей, тем более детей. Водительская дверь располагается в передней части салона, так же, как и пассажирская. Между рабочим местом водителя и салоном перегородка на этой модели автобуса не устанавливается.
«ЕвроКаблучок» – прописка в России
На рубеже XXI века в Европе грянула "каблучковая революция": выполненные на базе серийных легковушек небольшие грузовички, которые из-за возвышающейся над кабиной "коробки" фургона здорово походили на каблук громадного перевернутого ботинка, уступили место автомобилям, специально спроектированные для коммерческого использования. Как и положено в старой доброй Европе, революцию затеяли французы, практически одномоментно выведя на рынок Peugeot Partner, Citroen Berlingo и Renault Kangoo. Ну а остальные европейские страны, как всегда немного выждав, воспользовались плодами перемен, предложив заказчикам более современные Ford Transit Connect и Volkswagen Caddy.
Электробус
Отныне 91-й маршрут городской транспортной сети TCL, обеспечивающий экспресс-сообщение в центре Лиона, прямо в сердце полуострова между реками Роной и Соной, будут обслуживать исключительно электрические автобусы на аккумуляторных батареях. Ещё в конце 2004 г. на улицы города вышел первый электрический среднегабаритный автобус EuroPolis. Тогда, в свою первую поездку, автобус отправился, имея на борту мэра города Жерара Колломб, председателя Объединённого профессионального союза работников транспорта Департамента Рона и Большого Лиона (Sytral), группу депутатов и партнёров проекта.
Окно в Европу
Герой этого материала – новинка Ликинского автозавода низкопольный ЛиАЗ-5292. Машина на сегодняшний день существует в нескольких экземплярах и проходит заводские и сертификационные испытания. Для россиян автомобили такого класса, к сожалению, пока скорее экзотика, европейцы же давно забыли те времена, когда для входа в городской автобус им приходилось преодолевать "трап" из нескольких ступенек. Впрочем, похоже, что и у россиян есть шансы в обозримом будущем приблизиться к жителям Европы по части комфортного перемещения по городу, и больше всего их у москвичей. В течение ближайших лет столица планирует полностью перейти на использование низкопольных автобусов. Уже в этом году московский парк подобных машин вырастет до 336 ед., а к середине 2006 г. их станет 490.
Mack представил новый «Гранит»
Добавленные к названию слова «axle back» отражают основную особенность автомобиля – смещённое расположение мостов. Это новшество призвано увеличить производительность и рентабельность перевозок. Дело в том, что в некоторых государствах, в частности в Канаде, по закону машины со смещённой назад передней осью имеют право на перевозку большего количества груза. Помимо экономического эффекта уменьшение длины колёсной базы облегчает маневрирование, а это особенно важно при работе грузовика в стеснённых местах погрузки-выгрузки.
Распределённый впрыск на УАЗах и «Газелях»
По сравнению с карбюраторной системой питания у двигателей с распределённым впрыском бензина литровая мощность повышается на 36% при равной степени сжатия (9,3–9,5) и на 50% при сравнении с двигателем со степенью сжатия 8,0, эксплуатационный расход топлива снижается в среднем на 10%. Но, что самое главное, в сочетании с применением трёхкомпонентного каталитического нейтрализатора, обеспечивается существенное снижение токсичности отработавших газов (на 95% и более).
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!