Полесские покорители высоты


Полесские покорители высоты

Город Пинск – один из древнейших городов Белоруссии. Он по праву считается культурным центром Полесья, крупного исторического региона на юге Брестской области. Именно здесь зародилось первое белорусское предприятие по выпуску автогидроподъемников – Пинский завод средств малой механизации. Интересно, что машины, предназначенные для работы на высоте и выпускаемые при этом в крае с преимущественно низменными болотистыми территориями, достаточно известны в СНГ.

Карельские «мыльницы» связистам!


Карельские «мыльницы» связистам!

Из чего могут быть сделаны мыльницы? Раз карельские, то наверняка из бересты. А вот и нет – из стеклопластика. Только это не те мыльницы, в которых хранится основной предмет гигиены. Прозвище «мыльницы» получили забавные грузопассажирские фургончики из Петрозаводска, которые выпускались для обслуживания ремонтных бригад связи. Эти спецавтомобили на шасси «уазика» в течение 20 лет выпускал Территориальный центр междугородных связей и телевидения № 23 (ТЦМС-23) – в то время филиал ОАО «Ростелеком».

Расширяя горизонты кондиционирования…


Расширяя горизонты кондиционирования…

В летнее время тема кондиционеров для многих становится актуальной. Без них трудно представить себе комфортную жизнь горожанина, увязшего в духоте среди раскаленных бетонных джунглей офисов и строек. Но бытовыми установками все не ограничивается. Особую нишу занимают аэродромные кондиционеры на автомобильных шасси.

На аэродроме это основной атрибут обслуживания воздушных судов, и подчас их легко принять за компрессоры (кубические формы, радиаторы по периметру). Продукция московского ОАО «Горизонт» позволяет разобраться, что собой представляют кондиционеры для обслуживания самолетов.

Сказание о сарматах


Сказание о сарматах

Орский завод тракторных прицепов, который на протяжении 40 лет выпускает прицепы различного назначения, являлся когда-то по объёмам производства одним из крупнейших предприятий подобного профиля в мире, а его аббревиатура «ОЗТП» хорошо знакома у нас всем, кто хоть раз имел дело с прицепной техникой. Как свойственно промышленным гигантам, ОЗТП в разные годы занимался не только прицепами. Тем интереснее поговорить о пути развития и дне сегодняшнем этого предприятия.

Тыловики неба


Тыловики неба

ОАО «Опытный завод №31 Гражданской авиации» – профильное предприятие по выпуску наземной аэродромной техники. На сегодняшний день оно осталось чуть ли единственным, выжившим среди десятка заводов, некогда составлявших промышленную основу советского Аэрофлота. На протяжении более чем 60-летней истории он выпускал различную продукцию самого широкого ассортимента для нужд гражданской авиации (ГА), в том числе и спецавтотехнику.

КАвЗы с кавказским акцентом


КАвЗы с кавказским акцентом

В горах Северного Кавказа раскинулся красавец Нальчик. Он является в большей степени туристическим, а не промышленным центром региона. Несмотря на это в столице Кабардино-Балкарии есть достойный представитель отечественного автопрома – Нальчикский авторемонтный завод, который в советские времена массово (!) выпускал автобусы КАвЗ-685. Учитывая сенсационность этого недавно выясненного факта, я решил вплотную заняться историей НАРЗа, которая, надо сказать, на поверку оказалась достаточно богатой.

Центральный во все времена…


Центральный во все времена…

172-й Центральный автомобильный ремонтный завод, расположенный в Воронеже, до недавнего времени являлся крупнейшим заводом по ремонту техники в составе Министерства обороны. И несмотря на то, что в 2009 году предприятие акционировалось, доля военных заказов остается превалирующей. Но важно другое, что завод, давным-давно нареченный в силу номенклатурных формальностей ремонтным, на протяжении долгих лет является и производителем автомобильной техники, благодаря которой, собственно, и получил известность.

АЛЬТЕРНА-тивный автобус


АЛЬТЕРНА-тивный автобус

В памяти многих 1990-е останутся не только как время жесточайшего кризиса в отечественном автопроме, но и как эпоха перемен. Сколько появлялось и в одночасье исчезло перспективных конструкций, многие – оказались на обочине истории… Одним из таких стал небезызвестный автобус «Альтерна», превратившийся в сознании большинства автолюбителей в эталон того, каким не должен быть настоящий автобус. Мы постарались собрать воедино все факты и точки зрения и понять, действительно ли «Альтерна» была настолько нежизнеспособной?

Под знаменем «Химстроя»


Под знаменем «Химстроя»

Что такое «Химстрой» в городе Томске, без преувеличения знает и помнит почти каждый… Этот строительно-производственный холдинг был крупнейшим главком в составе Минсредмаша СССР. Своим зарождением он обязан решению правительства о строительстве под Томском секретного сибирского химического комбината. Силами «Химстроя» был возведён не только комбинат, но и вся его инфраструктура, включая закрытый город Северск и множество объектов в самом Томске, в том числе авторемонтный завод.

На благо потребкооперации


На благо потребкооперации

Броварской завод торгового машиностроения – одно из старейших предприятий, работающих в системе потребительской кооперации Украины и снабжающих организации розничной сети не только торговым оборудованием, среди которого магазинные прилавки, уличные ларьки, но и спецавтотранспортом: фургонами, автолавками, цистернами. Причём опыт «Торгмаша» в этой области насчитывает почти 50 лет. Об этой полувековой истории предприятия мы и расскажем.

Служба быта по-рязански


Служба быта по-рязански

Ситуация на проходной ЗАО «Точинвест», звоню по внутреннему телефону: «Здравствуйте! Я корреспондент журнала «Грузовик Пресс», хочу написать об истории вашего завода. К кому мне обратиться?». Ответ предельно лаконичный: «Нам это неинтересно. Всего хорошего!»... и в трубке раздались короткие сигналы. Интервью окончено!Первый заход оказался провальным. Не оставляя попыток наладить контакт с руководством предприятия, через полгода перезвонов все таки удалось прямо-таки напроситься на интервью с главным инженером, по итогам которого я понял одно: все усилия не были напрасными и уникальность собранного материала превзошла все ожидания.

Призванные на военную службу


Призванные на военную службу

Лефортово, один из старейших районов столицы, названный в честь сподвижника Петра I адмирала Франца Лефорта, хорошо знаком москвичам прежде всего по значительной концентрации военных учреждений и воинских частей. Однако не многим известно, что среди прочих объектов, находящихся в ведении Минобороны России, здесь расположилось предприятие, имеющее самое прямое отношение к автомобильной технике 101-й Центральный автомобильный ремонтный завод, который выпускал и автобусы, и штабные машины, и ремонтные мастерские. Удивительно, но ЦАРЗ так удачно расположился среди московских многоэтажек, что найти мне его, зная даже точный адрес, стоило немалых усилий. Воистину лучшая маскировка!!!

Loading...