| Автозаводы России задумались об экспорте | ||
 КАМАЗ и АвтоВАЗ активно возвращаются на внешние рынки
|
| Поколение Некст нашло свои Приоритеты | ||
 Автотопливозаправщики «Урал Некст» АТЗ-10 на шасси «Урал-5557-6151-72»
|
| Интернет-грузовик по-китайски | ||
 Chenglong совместно с Wabco пытаются прорвать информационную блокаду
|
| В Подмосковье нащупали дно | ||
 Полуприцеп-зерновоз «Тонар-9386» с донной разгрузкой
|
| Газовый турист с индийским сердцем | ||
 На Украине туристские автобусы переходят на газовое топливо
|
| КрАЗ бросил вызов МАЗу и КАМАЗу | ||
 В СНГ разворачивается бизнес-ралли среди грузовиков 8х4.
|
| Невероятная экономия солярки | ||
 Автопоезд SuperTruck 1,5 года тестировали на реальных дорога.
|
| Автоматический коллектор | ||
 Первый бразильский Mercedes-Benz Atego 1729 с гидромеханической трансмиссией Allison.
|
| МАЗ-МАН поехал в лес | ||
 СП ЗАО «МАЗ-МАН» выпустил для Гомеля новый автопоезд-сортиментовоз МАЗМАН-632549.
|
| Падение и рост DAF | ||
 DAF теряет рынок в России и укрепляет позиции в Европе.
|
| Коробка передач экономит деньги | ||
 Революция в Европе: автобусы нужно выпускать под конкретный маршрут.
|
| Новая серия Isuzu VC 46 | ||
 Смена модельного ряда в СП Qingling китайского филиала Isuzu.
|
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!