Мотобат времени

Итак, совсем недавно завершилась очередная выставка «Олдтаймер-Галерея». В этот раз "фишкой" мероприятия стала экспозиция Гаража Особого Назначения. Выгнанные из запасников автомобили разных эпох не оставили равнодушными никого из посетителей, включая меня.

Сегодня я представлю фотообзор экспозиции мотоциклов, сопровождающих президентский кортеж во время важных мероприятий. Столь неожиданный выбор, с чего начать обзор выставки, обусловлен редкостью появления байков ГОНа в принципе, не говоря уже о возможности их фотосъемки в спокойных условиях.

М-72 (1956 г.)

Начало-начал - не слишком яркими были мотоциклы кортежа...

Днепр К-750 (1961 г.)

А вот такие брезентовые "обтекатели", только канареечного цвета и с надписью "ГАИ" я помню по фильмам...

Днепр К-750М (1967 г.)

Ни тебе ярких мигалок, ни пафосного вида - мотоцикл, как мотоцикл

Днепр К-650 (1968 г.)

Откровенно говоря, я визуально так и не смог для себя определить различие в моделях - вот что значит, не фанат "мотиков"...

Днепр-ЭС (1973 г.), проект "Эскорт-73"

Первый мотоцикл, на котором есть характерные признаки специального транспорта.

Днепр 14.9 (1984 г.), проект "Эскорт-78"

А тут вообще все серьезно - проблесковые огни встроены в обтекатель, да еще и "люлька" сбоку.

Эскорт-86 (1985 г.)

Прототип нового мотоцикла эскорта - выглядит неплохо для своего времени.

ИЖ 8.201-01 "Вега" (1986 г.)

А это последователь прототипа "Эскорт-86". Разница между мотоциклами всего в один год... Зато можно точно определить, когда в СССР впервые использовали "машину времени" по назначению...