Сербские раритеты
Пассажирский «Музей ГСП» при Белградском музее науки и техники

Если вам доведётся дойти до территории единственного в городе троллейбусного гаража «Дорчол», то обязательно обратите внимание на несколько старых автобусов, троллейбус, машины и даже на небольшой самолёт, которые стоят во дворе одного из домов рядом с троллейбусным гаражом ГСП. ГСП – крупнейший транспортный оператор Белграда, занимающийся эксплуатацией трамваев, троллейбусов и автобусов.

Здесь неподалёку и находится музей науки и техники. Неприметное белоснежное трёхэтажное здание без каких-либо вывесок и есть музей, где собрана интересная коллекция, посвящённая разным техническим событиям Сербии за прошедшие более чем 100 лет.

Основная экспозиция, состоящая из фотографий, макетов и отдельных деталей, размещена на третьем этаже общего зала, разделённого на отдельные сектора. Осматривая стенды и натурные экспонаты, можно по предметам из жизни местного населения представить, как жили в начале прошлого столетия. Экипажи для перевозки людей и грузов, велосипеды, пожарные кареты, насосы, канализационные люки, лампы, заводские шильдики с паровозов, макеты пароходов, а также предметы домашнего быта: плиты, холодильники, телевизоры, фотоаппараты.

Осмотрев экспозицию, я покинул музей и направился к троллейбусному гаражу, где ещё несколько лет назад заметил небольшой цех с надписью «Музей ГСП». Тогда же рядом с депо там хранился древний автобус, иногда выезжающий на крупные городские мероприятия.

Попасть на территорию гаража и расположенного внутри музея, можно лишь перепрыгнув через забор или попросив сторожа. Мне, например, он не отказал. С чем это связано, трудно сказать, но к русским тут вообще очень тепло относятся.

В неотапливаемом боксе с частично разрушенной кровлей вместе с автобусом стоят старинные белградские трамваи. Несколько лет назад их использовали в качестве служебных, другие хранились на задворках депо. Судя по внешнему виду вагонов, не все они могут ездить (но, возможно, я и ошибаюсь). По всей видимости, эту часть технического музея редко показывают посетителям из-за того, что пришлось бы объяснять причину такого неудовлетворительного хранения редчайших экспонатов. Но даже несмотря на полузаброшенный вид, большинство экспонатов вполне работоспособны.

Сейчас это место не является публичным. О нём редко сообщают в путеводителях и туристических бюро, а небольшой поток посетителей состоит лишь из окрестных жителей, школьников и фанатов, что не способствует скорейшему восстановлению и демонстрации натурных образцов.