Коммунальная мозаика
Проектирование, производство и комплексные поставки дорожной, коммунальной, строительной, аэродромной спецтехники и оборудования
«Меркатор Холдинг» относится к категории компаний, которые не позиционируют себя очень громко и ярко, но их влияние на жизнь городов и междугородных трасс весьма велико. Всмотритесь во встречный мусоровоз, снегоуборочную или подметально-вакуумную машину, возможно, вы заметите на двери машины или на навесном уборочном оборудовании зелёную пирамидку с надписью «Меркатор». Значит, машина изготовлена на одном из двух производств: заводе в г. Калуге или сборочном предприятии в г. Одинцово (Московская обл.). На калужском производственном участке я недавно побывал.
Холдинговая компания «Меркатор» – структура довольно молодая. Она была основана в 1998 году. Направление деятельности – проектирование, производство и комплексные поставки дорожной, коммунальной, строительной, аэродромной спецтехники и оборудования. Молодые у неё и производственные участки.
Завод в Калуге, например, компания официально открыла весной 2014 года, но к тому времени он уже почти год работал. Предприятие расположено в очень выгодном месте – Индустриальном парке «Калуга – Юг». Почему выгодным? Да потому, что здесь же расположено сборочное предприятие одного из главных партнёров компании – ЗАО «Вольво Восток». Среди других партнёров, занимающихся производством автомобилей, числятся ПАО «КАМАЗ» и ООО «Скания Русь». Однако на заводской площадке я видел несколько машин с трёхлучёвой звездой, а это значит взаимодействие и с компанией ООО «Мерседес-Бенц Тракс Восток».
Одно из направлений деятельности завода в Калуге – сборка компактных подметально-вакуумных машин, предназначенных главным образом для уборки дворовых территорий. «Меркатор» является официальным партнёром концерна Bucher-Guyer AG – одного из ведущих европейских производителей подметально-вакуумной техники, машин для обслуживания аэродромов, техники и оборудования для комбинированных дорожных машин. Комплектующие приходят как из Швейцарии, так и от большого количества российских поставщиков, и здесь наши рабочие собирают ВКМ 1000, ВКМ 5000 и ВКМ 2020 с шарнирно-сочленённой рамой. Техника очень интересная, но это не совсем по теме нашего журнала. А вот большинство остального оборудования, производимого на заводе, монтируется на шасси больших машин – это наш профиль.
«Меркатор» осуществляет поставки коммунального оборудования и машин очень широкого спектра, в том числе подметально-вакуумных, распределителей противогололёдных материалов (твёрдых и жидких реагентов), плужно-щёточных, фрезерно-роторных и дорожно-размёточных машин, мобильных снегоплавильных установок. Всё это представляет собой навесное оборудование, которое устанавливают на машины разных производителей и собирают только под заказ. Какое шасси захочет заказчик, на такое и устанавливается навеска.
Понятно, что коммунальное оборудование бывает разным да и шасси машин сильно разнятся. Чтобы решать такие проблемы, на предприятии действует инженерно-конструкторское бюро. Совместно с европейскими партнёрами – компаниями Bucher (Швейцария) и Giletta (Италия) – проводится адаптация и внедрение новых европейских технологий к российской специфике, в том числе к климатическим условиям и технологиям уборки дорог.
Одновременно на линии могут собирать до 14 видов техники. За первый год деятельности (2013 г.) на заводе было произведено 163 машины, в 2014 г. – уже 230 машин, а в 2015 году – около 500 машин.
Иногда в понятие слова «производство» мы вкладываем и «отвёрточную сборку». К компании «Меркатор» это относится в самой малой степени. Период отвёрточной сборки, конечно, был, но очень короткий. Вскоре производственники поняли, что таким образом большие планы не реализуешь, и стали закупать оборудование для собственной производственной линии. Сегодня предприятие стремится к максимальной локализации выпускаемой продукции, и я нисколько не удивлюсь, если однажды она будет соответствовать на 100 %.
