Внедорожник в новом формате
Moscow Off-Road Show
Когда-то Moscow Off-Road Show была известна как выставка «Внедорожник» и проходила в выставочном комплексе «Крокус Экспо» в конце зимы – начале весны. На ней были представлены внедорожники, пикапы, снегоболотоходы и Оff-Road тюнинг. Однако после трёх выставок коммерческий интерес серьёзных производителей снегоболотоходов промышленного назначения, например «Четра Т-140», упал. Распорядок переместился из послезимней спячки в летний сезон, чередуясь с официальным московским Международным автосалоном. Так форум стал автомобильным филиалом сугубо профессиональной тусовки комплектующих и аксессуаров «Интеравто».
Несмотря на то что рынок полноприводных машин, внедорожников и прочих SUV составляет 35 %, внедорожному Мотор-шоу всё равно оказывалось второстепенное внимание.
В этот раз бенефис был за АВТО-ВАЗом, представившим линейку моделей LADA с приставкой Cross во главе с концепт-универсалом Vesta Cross. Её, возможно, запустят в серию через год-полтора.
Второй по значимости презентацией Off-Road Show стал пикап пятого поколения Mitsubishi L200. Новинка, теперь перешедшая в нишу Ultimate Sport Utility Truck, сохранила дизайн в фирменном стиле J-Line, хотя и с полностью новым экстерьером передка и лучшей обтекаемостью (Cx=0,42) и получила новую силовую установку, включающую новейший 2,4-литровый дизель 4N15MIVEC (Euro 5) мощностью 181 л.с. (350 Н∙м) с цепным приводом ГРМ и фазовращателем, агрегатированный с 6-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». Трансмиссию оснащают системой Super Select 4WD II с электронным управлением. Кроме ABS с EBD и ASC появилась функция стабилизации прицепа Trailer Stability Assist и система помощи при трогании на подъём Hill Start Assist. В комплектации Instyle предлагаются биксеноновые фары со светодиодными ходовыми огнями. В новую комбинацию приборов входит дисплей бортового компьютера и схема работы трансмиссии. Колени водителя при аварии защищает специальная подушка безопасности. Длина платформы увеличена на 15 мм, до 1520 мм, при неизменной ширине 1470 мм и более высоких бортах (475 мм). По заказу в комплект входит пластиковая крышка Full-box. На дорогой версии GLS предлагается двухзонный климат-контроль и мудьтимедийная система MMCS. Минимальная цена определена в 1 млн 349 тыс. руб.
«Автодом Volya» на базе «ГАЗели NEXT» (A22R32) с двухрядной кабиной, удлинённой колёсной базой и дизелем Cummins ISF2.8L представляет собой караван с выдвижной боковой секцией длиной 1,88 м, что позволило обеспечить полноценную спальню, кухню и гостиную. Автомобиль-караван рассчитан на перевозку и комфортное проживание семи человек. В оснащение включены кондиционер, двойное пластиковое остекление, газовый обогрев, туалетный отсек с биотуалетом, умывальником и душевой кабиной, газовая плита с вытяжкой, холодильник, морозильная камера, микроволновка, TV с DVD, светильники и бра с мягкой подсветкой. Дополнительное удобство обеспечивает натяжной тент во всю длину (5,08 м) жилого отсека автомобиля.
«Охотник» создан на базе фургона-комби «Соболь БИЗНЕС 4х4» с подключаемым передним мостом, «раздаткой» и блокировкой заднего дифференциала Eaton. В оснащение 4-местного каравана включены накрышный багажник с лестницей, дополнительная люстра освещения, подножки и поручни. Из имеющихся трёх вариантов компоновки был представлен «вариант 1» с поворотным пассажирским сиденьем, двумя продольными диванами в задней части салона, откидным столиком, рундуком и органайзером для хранения вещей и инструмента, дополнительным воздушным отопителем. «Вариант 2» включает вместо диванов вертикальный оружейный ящик, накрышный кондиционер, съёмный 30-литровый бак для воды с краном, а «вариант 3» – горизонтальный оружейный ящик и подвесную полку в задней части салона, а бак для воды оснащён выводом крана на заднюю дверь.
UAZ Patriot, в очередной раз модернизированный, получил пневмоупоры капота, который теперь можно откинуть одной рукой. Внешние изменения пришлись на 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной (!) обработкой и бескаркасные щётки стеклоочистителя, а внутри появились новые материалы отделки панелей дверей с потайными уплотнителями стёкол, двухцветной отделкой сидений с прострочкой по контуру, а также динамики увеличенного диаметра в задних дверях и новые высокочастотные колонки в передних дверях, в заднем ряду появились подлоконики с двумя подстаканниками. Аналогичные изменения перейдут и на грузопассажирскую версию Pickup.
Доживающий своё на конвейере Hunter предстал в тюнинговом исполнении от официального дистрибьютера УАЗа – фирмы «Торгмаш». Лебёдка, шноркель, защита моторного отсека снизу – и можно отправляться на любые джиперские покатушки.
Премьерой выставки стал 1-тонный снегоболотоход «Шерп», созданный питерской фирмой ООО «ШЕРП». Необычности амфибии придаёт компоновка, напоминающая фронтальные мини-погрузчики с бортовым поворотом. База колёс сближена, за счёт чего длина составляет всего 3400 мм, ширина – 2520 мм, а высота – 2300 мм, вход-выход производится через дверь в передней стенке, а шины низкого давления оснащены покрышками размерности 1600х600х25 с «гребными» грунтозацепами, что является ноу-хау фирмы и позволяет обеспечить дорожный просвет в 600 мм. Надстройка может быть как жилой, так и просто бортовой. На суше скорость «Шерпа» составляет до 45 км / ч, а на воде – 6 км / ч. Двигатель – Kubota V1505-t мощностью 44,3 л.с.
ТД «Вездеход» (продаёт джиггеры, ATV, снегоходы и мотоциклы разных марок) показал утилитарный вездеход ZUBR (прототип назывался «Пачер») собственной разработки, похожий на садовый трактор, но на «пневматиках» производства «Арктиктранс». Снегоболотоход ZUBR (габариты 2900х1560х1640 мм, клиренс 470 мм) создан по сочленённой схеме с двумя степенями свободы и подключаемым задним мостом. Оснащается ZUBR серийными и разработанными ТД «Вездеход» узлами и агрегатами российского, белорусского и японского производства. На ZUBR могут устанавливаться различные двигатели марки Honda GX и Briggs & Stratton Vanguard мощностью от 14 до 29 л.с. соответственно. Грузоподъёмность ZUBR составляет 5 человек или водитель + 350 кг груза в зависимости от комплектации. Вездеход может тянуть волоком до 500 кг или буксировать прицеп с 1,5 т груза. Скорость вездехода на суше составляет 35 км / ч, а на воде 2–3 км / ч.
Джип «Вектор 4х4» показала одноимённая фирма из подмосковного Чехова. Самодельный аппарат с нарочито брутальными обводами кузова (габариты 4000х2480х2300 мм, клиренс 460 мм) можно оснащать на выбор отечественным двигателем ВАЗ-21083 в сочетании с доработанной «раздаткой» УАЗ-31512 и мостами УАЗ-3163 (комплектация СБЛ-ПБ) или б / у двигателями Volkswagen 1Y, или Toyota 2C с доработанной «раздаткой» Jeep (СБЛ-ПД) и б / у мостами Toyota LC80, Nissan Patrol или Jeep Dana 44, а также дизелем Kubota 1505T с «раздаткой» УАЗ-31512 и мостами УАЗ «Барс» (СБЛ-ПК). Цены начинаются от 1,2 млн руб. Жёсткий верх вместе с верхними половинками дверей предлагается за дополнительные 60 тыс. руб.
