Скорая помощь по‑электрически

С марта 2020 года в опытную эксплуатацию пожарной части района Икебукиро поступила первая в Японии карета «скорой помощи» Nissan NV400. Её появление является частью принятого мэрией плана «Токио с нулевой эмиссией». Кузов автомобиля построен и оборудован совместно с французским заводом Groupe Gruau и японской мастерской Auto Works Kyoto Co. Он оснащён тележкой-каталкой с электроприводом компании Stryker, занимающей 8-е место в мире по поставкам медоборудования. По некоторым данным, за автомобиль заплатили 81 425 570 йен (около $750 тыс).

Под маркой Nissan NV400 в Японии продаётся Renault Master EV. Автомобиль оснащён двумя литий-ионными батареями: основной, с энергоотдачей 33 кВт·ч и вспомогательной, с энергоотдачей 8 кВт·ч. Привод на передние колёса осуществляется электромотором мощностю 55 кВт. Пробег до подзарядки составляет 120 –130 км. Заряжается электрическая «скорой помощь» через устройство 200 В/50 Гц/7 кВт. Бортовое электрооборудование заряжается от стандартной городской сети 110 В/50 Гц/1,5 кВт.