«Садко NEXT» с двухрядной кабиной

По сравнению со стандартной версией длина колёсной базы увеличена с 3770 до 4515 мм, а общая длина автомобиля – с 6530 мм до 7290 мм. Грузоподъёмность автомобиля (по шасси) составляет 2,95 т (удлинённая база, однорядная кабина) или 2,77 т (удлинённая база, двухрядная кабина). Заводское удлинение рамы обеспечивает высокую надёжность и прочность всей конструкции.

Грузопассажирская модификация оборудована двухрядной кабиной, рассчитанной на семь мест. Уже в базовом исполнении предусмотрена возможность трансформации заднего ряда сидений в спальное место. Увеличение длины при сохранении грузоподъёмности позволяет размещать на грузовой платформе крупногабаритные специальные надстройки (крановоманипуляторные установки, подъёмники, ремонтное оборудование), при этом остаётся достаточно места для перевозки груза. Среди наиболее популярных вариантов спецтехники: вахтовые автобусы, самосвалы, автомобили для ремонтных бригад, пожарные машины, автомобильные вышки и краны. Возможность применения коробки отбора мощности как на коробке передач, так и на раздаточной коробке позволяет одновременно устанавливать лебёдку и большое количество специальных надстроек.

Новый «Садко» оснащён просторным и комфортабельным кабинным модулем NEXT, который уже в базовой комплектации включает подрессоренное водительское сиденье с анатомической поддержкой. Предусмотрена возможность буксировки прицепа полной массой до 2,56 т. Высокоэластичный дизельный двигатель ЯМЗ-534 позво-ляет двигаться с высоким моментом на минимальной скорости. Мощность двигателя увеличена до 149 л.с., крутящий момент – до 490 Н·м.