Живая классика Будапешта


Живая классика Будапешта

Главная ассоциация с Венгрией даже для людей, не связанных с транспортом, – это автобусы Ikarus, которые массово поставляли к нам как в советские годы, так и после распада Союза. Даже многие годы спустя, когда марка, казалось бы, ушла в прошлое, на своей исторической родине автобусы продолжают ударно трудиться на фронте пассажирских перевозок и на свалку истории пока не спешат. Волею случая мне удалось посетить венгерскую столицу и увидеть, как в наши дни они поживают в своей естественной среде обитания.

Горы, Алматы, Isuzu…


Горы, Алматы, Isuzu…

Посещение Алматы, второй столицы Республики Казахстан, я вроде как и не планировал. Соседнее государство, со своей спецификой и транспортными интересами, какие тут могут быть рабочие моменты? Однако от приглашения компании «Соллерс-Исузу» посетить их первого официального дилера в этой стране, естественно, отказываться не стал. Как выяснилось, вблизи всё совсем не так, как видится из Москвы, и связь между нашими государствами намного теснее, чем между простыми соседями.

Оплати дороги и езжай... спокойно?


Оплати дороги и езжай... спокойно?

С 1 июля 2013 года в Республике Беларусь начала работать в тестовом режиме система электронной оплаты проезда BelToll по некоторым дорогам, переведённым в категорию платных.

С 1 августа тестовый режим перешёл в реальный, и к уже имеющимся 610 платным километрам, добавилось ещё 200 км. Проще говоря, все основные выездные магистрали из Минска в другие области Республики, а их пять, стали платными.

Американские «пожарки». Малые и знаменитые (ч. 3)


Американские «пожарки». Малые и знаменитые (ч. 3)

Даже кратко перечислить все существующие сегодня в США, а уж тем более сыгравшие важную роль пожарных производителей нет возможности – не хватит места ни в каком журнале. Поэтому остановимся лишь на наиболее заметных фирмах, хотя и не входящих в ведущую десятку («ГП» № 5, 2013 г. и «ГП» № 6, 2013 г.) или сыгравших заметную роль на этом рынке и известных до сих пор.

Троллейбусы африканского континента


Троллейбусы африканского континента

Мы уже рассказывали об особенностях развития троллейбусного транспорта в Египте, где с 1950 по 1981 год действовало движение в городе Каире («ГП» № 4, 2013 г.). Но это не единственная африканская страна, где работал электротранспорт. Наряду с передовыми странами Западной Европы в начале ХХ века в Южно-Африканском Союзе (ныне Южно-Африканская Республика) были построены и пущены в эксплуатацию троллейбусные маршруты. Однако нужно отметить, что всеми техническими вопросами и эксплуатацией троллейбусов занимались представители западных государств, граждане которых в то время проживали и работали в крупных городах Африки.

Ракетный автопарк США


Ракетный автопарк США

С момента появления межконтинентальных баллистических ракет (МБР) в СССР и США армиям обеих стран потребовалась и специальная автомобильная техника для их перевозки и технического обслуживания. Какие автомобили были у наших оппонентов по холодной войне? В области автотранспортного обеспечения ракетчики США пошли собственным путем.

Униманы Тони Маурера


Униманы Тони Маурера

Если надо перевезти полтонны груза, мы берём «Соболь», если надо перевезти 10 т песка, зовём на помощь КАМАЗ. А если надо перевезти трансформатор весом 500 т, тогда мы обратимся в компанию Toni Maurer, чтобы взять специальный балластный или седельный тягач, а то и несколько машин.

Автобусы Америки: междугородные и туристские


Автобусы Америки: междугородные и туристские

Автобусная отрасль, единая для всей Северной Америки, ещё более самобытна, чем многие другие. В отличие от грузовиков, популярных во многих странах мира, местные автобусы малоизвестны за рубежом. При этом автобусные перевозки на североамериканском континенте популярны как нигде.

Из племени полноприводных


Из племени полноприводных

Вождя североамериканского индейского племени меномини по кличке Ошкош (1795-1858) увековечили ещё при жизни, когда в благодарность за уступленную территорию в его честь назвали городок в штате Висконсин. В наши дни необычное на слух индейское слово, означающее «коготь», известно уже не только в Висконсине, но и во всех уголках США и во многих странах мира. Только теперь оно ассоциируется не с подзабытым вождём, а с полноприводными автомобилями различного назначения, которые выпускает корпорация Oshkosh.

Американские «пожарки» Топ 10 (ч. 2)


Американские «пожарки» Топ 10 (ч. 2)

Соединённые Штаты сохраняют самобытность в области производства пожарных автомобилей. Здесь огромное количество специализированных компаний производят шедевры пожарной техники, стоимость которых доходит до $1 000 000. Мы продолжаем рассказ о десяти ведущих производителях комплектных пожарных машин в США.

Американские «пожарки» Топ 10 (ч.1)


Американские «пожарки» Топ 10 (ч.1)

Неудивительно, что Соединённые Штаты, имея самобытную автомобильную отрасль в целом, сохраняют такую же самобытность в области производства пожарных автомобилей. Особое отношение к ней формируется даже в названии этих машин – в отличие от утилитарных «траков», американцы уважительно именуют пожарные Engine (машина) или ещё более официально – Apparatus.

В гостях у Снежной королевы


В гостях у Снежной королевы

В се­ре­дине марта в за­по­ляр­ной Ла­план­дии ещё пер­во­зданно ис­крится белый снег. В это время года в не­боль­шой швед­ский го­ро­док Ар­вид­съяур с на­се­ле­нием чуть более че­тырёх тысяч че­ло­век при­ез­жает целая бра­тия ав­то­мо­биль­ных ин­же­не­ров, ме­ха­ни­ков и во­ди­те­лей-ис­пыта­те­лей – пред­ста­ви­те­лей всех без ис­клю­че­ния ев­ро­пейских ав­то­мо­биль­ных кон­цер­нов. Стоит за­дача: про­ве­рить и от­ла­дить ра­бо­то­спо­соб­ность тех­ники в усло­виях низ­ких тем­пе­ра­тур и зим­них до­рож­ных усло­вий.

Loading...