Революция в транспортной индустрии
Группа компаний «ЭВЭН» – это 5 организаций, работающих в нескольких направлениях в автотранспортной и спортивной сферах. Она занимает ведущие позиции в производстве и продаже гидравлического оборудования для спецтехники и коммерческого автотранспорта в России. Важным направлением деятельности является производство отечественных полуприцепов под собственным брендом «TITAN» и продажа инновационных тягачей, работающих на природном газе.
Запуск производства самосвалов с алюминиевыми кузовами на заводе Grunwald
На заводе Grunwald стартовало серийное производство самосвального полуприцепа Gr.T44-AB с алюминиевым кузовом объёмом 44 м3 и 4-осным шасси.
Гибкие, но несгибаемые
Именно компания Tonly запатентовала в свое время конструкцию «рамы на гибком соединении» и стала первопроходцем на рынке трёхосных карьерных самосвалов с рамой этого инновационного типа.>/p>
Tonly расширяет рынок
Завод Shaanxi Tonly Heavy Industries Co., Ltd. - один из крупнейших производителей спецтехники в Китае. С самого начала работы в 2004 году и по настоящее время, предприятие занимает ведущие позиции по производству карьерных самосвалов, удерживая долю рынка в Китае более 30%.
Агент промежуточного звена
«Пару лет назад («ГП» № 8, 2020 г.) мы тестировали 22-кубовый общестроительный самосвал Ford Trucks 4142D, сегодня знакомимся с его «младшим братом», трёхосным самосвалом модели 3542D с колёсной формулой 6х4. Очертания автомобиля знакомые и преемственные, «лупатая» кабина стоит на конвейере десятилетиями. Интерес к машине подогревает интересная цена на фоне стремительно подорожавших представителей «семёрки» и потянувшихся вслед за ними китайскими и южнокорейскими грузовиками…
Новая семья (ч. 2)
Что является определяющим критерием нового модельного ряда для грузовых автомобилей? Спору нет, если автомобиль полностью новый: рама, кабина, мосты, силовой агрегат. Но такое случается всё реже и реже: коммерческий транспорт подвержен постоянной плавной модернизации, оперативно реагирующей на всевозможные требования рынков, а не капризам моды в отличие от легковушек.
Новая семья (ч. 1)
В прошлом году компания Volvo Trucks представила новые версии трёх хорошо известных на нашем рынке автомобилей: VOLVO FH, FM и FMX. Для каждого из этих грузовиков обновление прошло по своему пути…
Обновлённый «доктор»
В конце прошлого года марка HINO объявила о старте продаж грузовиков обновлённой серии 300. Этот автомобиль, несмотря на то, что его уже можно отнести к конвейерным долгожителям, продолжает пользоваться устойчивым спросом.
Volvo 9700 DD: по лучшим европейским стандартам
Год назад компания Volvo Trucks презентовала свой новый двухэтажный автобус Volvo 9700 DD. Позиционировался он как пассажирский транспорт для маршрутных и туристских перевозок в странах Европы. И вот 4 февраля 2021 года на онлайн-мероприятии Reveal Event новая презентация, тот же двухэтажник Volvo, с тем же индексом 9700 DD, но в релизе указано, что он совершенно новый. И это действительно так.
Горожанин в третьем поколении
Россия остаётся крупной троллейбусной державой, по крайней мере, пока. На сегодня её парк троллейбусов составляет внушительное по мировым меркам число – почти девять тысяч штук. Другое дело, что почти треть только числится, но уже не эксплуатируется, а больше половины парка составляют старички ЗиУ-682. Так что только экстренной замены требует больше двух тысяч троллейбусов. Между тем с их производителями дела обстоят неважно. Крупнейший в мире (!) знаменитый «ТролЗА» закрылся, московский СВаРЗ перепрофилирован, у остальных производителей дела идут неважно. За прошлый год все вместе выпустили менее трёх сотен троллейбусов, и это с учётом крупного заказа Санкт-Петербурга.
Toyota Land Cruiser седьмого поколения – электромобиль!
«Бывает и такое. Казалось бы эта модель знаменитого «Крузака» давно перешла в разряд подержанных, допустим, ещё где-то на окраине мира выпускаются технологические шасси. Это так и не так. Выставка «MiningWorld Russia 2020», АО «ИНДЭК», представляющая в России продукцию канадской фирмы Miller Technology показала честный электромобиль на этом знаменитом шасси.
От первой до последней мили
По оценкам General Motors, к 2025 году совокупный рыночный оборот для посылок, доставки еды и обратной логистики в США составит более 850 миллиардов долларов. По данным Всемирного экономического форума ожидается, что спрос на доставку «последней мили» в городах, усиленный электронной торговлей, вырастет на 78% к 2030 году, и приведёт к 36% увеличению числа автотранспорта в 100 мегаполисах мира. В рамках этого концерн для США и Канады разработал экосистему BrightDrop куда входит электрический самоходный транспортировочный бокс EP1, мощностью 250 Вт с регулируемой скоростью до 4,8 км/ч.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!