Эх, довезу!

Автомобиль не роскошь, а средство передвижения!

Когда я купил свою первую в жизни стиральную машину, я позвал приятеля, мы вдвоем донесли ее на руках до дома, и я гордый (образование и руки позволяли) самостоятельно подключил ее к водопроводу и электричеству. Вторую я вез на машине. Как попала домой третья, я уже ничего не знал – пришел, а она стоит.

Автомобильная революция!

О сборке коммерческих автомобилей Fiat Ducato в Особой экономической зоне «Алабуга» компания Sollers («Северсталь-Авто») объявила чуть более года назад. Завод начали строить 22 марта 2007 года, а в июне 2008-го я наблюдал, как новенькие Fiat Ducato российского производства покидают сборочный конвейер.

Трумэн. Реинкарнация

Появлению этого пикапа не способствовал ни советский дефицит, ни стремление рационализировать перевозки. Ведь основная миссия хот-рода не возить что-то, а привлекать, удивлять, шокировать своей ВНЕШНОСТЬЮ!

Производство в России за I квартал 2008 года

Первый квартал 2008 года выдался для российского автопрома вполне удачным. Темпы роста производства вдвое превысили среднемировые 4–6%, и по этому показателю российская отрасль прочно вошла в число мировых лидеров. По данным ОАО «АСМ-Холдинг» было произведено 413 774 ед. автотехники (111,1% к тому же периоду 2007-го), из них грузовиков (включая шасси) – 66 256 ед. (101,7%), легковых автомобилей – 331 111 ед. (114,4%), автобусов – 17 205 ед. (89,8%).

Кто оторвет кусочек МАЗа?
АМАЗ намекает на АвтоВАЗ
Новый подъем «КАМАЗа»

1. После того, как в ряде российских и белорусских СМИ в очередной раз прошел провокационный слух о продаже Минского автозавода, мы решили не увлекаться сплетнями, а первыми познакомить читателей с официальной информацией...

2. Переходя от советской системы командно-административного регулирования к рыночной экономике, руководство Белоруссии выбрало так называемый «смешанный путь»...

3. ОАО «КАМАЗ» в апреле установило новый рекорд, впервые выпустив и реализовав товарную продукцию более чем на 9 млрд. руб., а грузовых автомобилей и двигателей – соответственно свыше 5,5 и 6,6 тыс. единиц...

ГАЗель переехала Рубикон

За 15 лет малотоннажные автомобили семейства «ГАЗель» стали настолько массовой и неотъемлемой приметой российских дорог, что, кажется, так было всегда. Но еще в начале прошлого десятилетия путь этого самого известного ныне российского коммерческого автомобиля к отечественному потребителю только начинался…

Воз­рож­де­ние?

Производитель: Beijing Automobile Works Co., Ltd. (BAW) (Китай), CKD-сборка BAW Motor Corporation (г. Ульяновск)Модель: BAW Фenix BJ1065P1U62 (Euro 3)Начало продаж в России: 2008 г.Цена: 590 500 руб. (в комплектации с тентом).

Дефицитный зюйд-ост

Производитель: Dongfeng Motors Co. (DFMC) (Китай)Сборка: ЗАО «Техносервис» (Россия, Нижний Новгород)Модель: Fengxing LZ6500BQ9LEНачало продаж в России: 2008 г.Цена: 570 000 руб.Гарантия: 2 года или 100 000 км

Русификация МАЗа

Еще год назад, прочитав материал о том, что МАЗ станет частью УралАЗа, многие бы просто рассмеялись, отнеся при этом издание, опубликовавшее подобное, к «желтой прессе». Вопрос возможной приватизации или акционирования МАЗа в последнее время действительно на пике популярности. Зачастую материалы некоторых публикаций настолько опережали время, что даже руководство самого «БелАвтоМАЗа» узнавало о многих вещах из ярких заголовков газет и журналов.

Легкий на подъем

Механизированная загрузка-разгрузка автомобиля имеет целый ряд преимуществ в сравнении с ручной. Как минимум, это быстро и удобно. Но тельферы или вилочные погрузчики есть далеко не на каждом складе. В подобных случаях водитель превращается в подсобника, экспедитор в грузчика – и вперед, к новым свершениям!

Большая рокировка

Минувший год поставил очередной рекорд ввоза коммерческой техники в Россию – почти 62 тыс. единиц новых и подержанных грузовиков. Только по машинам тяжелого класса, без учета техники китайского производства, прирост составил 133%. Компании Volvo Trucks удалось удержать позицию лидера, но картина среди догоняющих резко изменилась. Scania откатилась со второго места на четвертое, пропустив вперед MAN и Howo. В ряды «большой семерки» вклинился Freightliner. А традиционным фаворитам на пятки наступают китайцы – Dongfeng и Shaanxi.

Пробежки по льду

Принято считать, что профессиональные спортсмены не блещут умом и сообразительностью. Сила есть – ума не надо. Но спорт это не только сила и скорость. В современном мире победа зависит от реакции, тактики, стратегии игры. И маркетологи компании Mercedes-Benz это прекрасно понимают. Поэтому, создавая новый Sprinter, конструкторы делали ставку не только на силу и скорость, а наделили «бегуна» недюжинным интеллектом с самыми современными системами безопасности. И как мы ни старались его обмануть — не вышло.