Всего два масла ReinWell закроют потребность в смазке всей техники

Знаете, какие автомобили предпочитают таксисты? Правильно, в первую очередь - надежные и неприхотливые. Из такой же кондовой техники, как правило, состоят гаражи и автопарки, в которых, кроме легких развозных фургончиков типа «Газелей», «Ларгусов», среднетоннажных «Валдаев» и Hyundai серий HD, имеются также мощные грузовики и различной вместимости автобусы не самых свежих поколений. При этом всю эту технику необходимо содержать на балансе – обслуживать и ремонтировать.

Поэтому вопрос банальной замены масла может стать для владельца предприятия ключевым. Представьте, сколько сортов моторного масла надо держать в запасе на складе для всей этой техники, если для каждого авто покупать «эксклюзивный» сорт. И все это выливается в весьма солидные траты денег и времени на подбор, закупку, оприходование, хранение.

Но основная беда в том, что, если механики и склад ошибутся и зальют, например, легковое масло в грузовик, то приговорят двигатель к капитальному ремонту, а это снова – деньги, и немалые. Потеря будет не только на ремонт, но и за простой техники. Вопрос – как найти ту золотую середину, устраивающую всех участников автопарка: от техники до снабженца, – актуален всегда. Но есть компромисс – это синтетическое моторное масло POWER P6 U 10W-40 CI-4, которое, согласно заверениям производителя, включает специально адаптированный для российских условий пакет присадок. Масло целенаправленно разрабатывалось для дизельных и бензиновых двигателей различных конструкций и назначений.

Оно оптимально подходит для использования топлива с высоким содержанием серы, что характерно для отечественной солярки. И в то же время его можно использовать в моторах с экологическими нормами Евро 4, снабженных системой возврата отработанных газов EGR и сажевыми фильтрами. К тому же CI-4 имеет как солидный перечень международных спецификаций, так и широкий список допусков автопроизводителей. Поэтому оно подходит для подавляющего большинства видавших виды легковых и грузовых авто, необремененных высокими экологическими нормами. Ведь такой уровень экологии подразумевает всеядность к топливу, то есть практически без ограничений по наличию в нем фосфора, золы и серы.

Немаловажно и то, что синтетическое масло POWER P6 U 10W-40 CI-4 содержит присадки, повышающие стойкость к старению, коррозии и механическому износу. Причем базовое масло изготовлено путем гидрокрекинга, что повышает долговечность и работоспособность масла в целом. В общем, оно как нельзя лучше подходит для импортной и отечественной неприхотливой техники, работающей в российских условиях.

Эта синтетическая «трансмиссионка» класса GL-4/GL-5 используется в механических коробках передач грузовых и легковых автомобилей, раздаточных коробках, дифференциалах и гипоидных редукторах ведущих мостов. Благодаря формуле TDL (Total Drive Line), что означает один сорт масла для всех узлов трансмиссии, ReinWell 75W-90 отличается максимальной универсальностью применения, в том числе в смешанных парках техники. Ведь его можно заливать сразу и в механическую КП, и в раздаточную коробку, и в задний мост.

Кстати, кроме отличной универсальности, применение ReinWell 75W-90 по методу TDL способствует высокому качеству эксплуатации всех узлов и механизмов автомобиля. Оно обеспечивает четкое переключение передач и надежную защиту от износа. Причем в очень широком диапазоне температур со значительными перепадами, а также в самых суровых условиях эксплуатации. Дело в том, что синтетические базовые масла обеспечивают отличную вязкостную и температурную стабильность, а также способствуют снижению износа и защите деталей и механизмов от высоких нагрузок.

Итак, для автомобильного парка не самой современной и неприхотливой техники, не имеющей жестких экологических ограничений, вполне возможно ограничиться всего лишь двумя видами смазки от «ReinWell»: синтетическим моторным маслом CI-4 и синтетической «трансмиссионки» 75W-90 TDL GL-4/GL-5. При этом эти масла обеспечат не только высокий уровень обслуживания, но и позволят владельцу неплохо сэкономить не только деньги, но и время на подбор.

А главное, снижается риск того, что слесарь случайно перепутает масла по допускам и зальет не то масло не в тот мотор, а чем это грозит, скорее всего, завгары хорошо понимают. Таким образом, при использовании решения для смешанных автопарков от ReinWell все просто.