DAF CF

На просторах России труженик DAF CF из Нидерландов пока больше востребован в строительном секторе: на его шасси монтируют самосвальные кузова и бетоносмесительные установки. Впрочем, и дальнобойщикам он по душе, особенно если речь идет не о международных, а о внутренних перевозках. При соблюдении всех стандартов и требований транспортников это своего рода эконом-класс дальнего боя. При полной конструктивной аутентичности с флагманом DAF XF105 он скромнее только в размерах кабины. И выбирают его за удачный симбиоз комфорта, надежности и цены.

Mercedes-Benz AXOR

Классический представитель гаммы тяжелых грузовиков Mercedes-Benz олицетворяет собой разумную достаточность. Линейка модели Axor охватывает автомобили полной массой от 18 до 26 т, частично перекрывает и более скромный ряд Atego, и флагманский Actros. Новыми в Россию поставляются тягачи турецкого производства с 354- и 401-сильными моторами. Среди наиболее востребованных подержанных моделей доминируют седельники и шасси с двигателями мощностью 401 и 428 л.с.

Dongfeng DFL3251A

Последние два года в Россию хлынул поток китайской коммерческой техники. Пытаясь разобраться, какими машинами нас осчастливили, наш журнал целенаправленно брал по одному автомобилю каждой китайской марки. Так как общее количество представленных в России восточных брендов стремится к бесконечности, то за прошедшее время таких грузовиков у нас набралось предостаточно. Некоторые читатели открыто стали обвинять нас в лоббировании интересов автомобилестроителей из Поднебесной. Чтобы не быть голословными и не потчевать читателей только короткими тестами, мы решили поговорить о «китайцах» в рубрике «Эксплуатация», для чего обратились к тем, кто непосредственно работает с ними.

Renault KERAX

Автомобиль, ставший неотъемлемой частью «пейзажей» современных строек России. Техника с приличным сроком службы и приемлемыми затратами на сервисное обслуживание. Надежный самосвал с выносливой рамой, цепкими тормозами и достойным уровнем комфорта. В общем, «француз» с хорошей репутацией. И это все о нем, Renault Kerax. В строительной сфере он так же уверенно чувствует себя, как в свое время «Волга» в службе такси. И если бы не он, то на возведении делового центра «Москва-Сити», прокладке казанского метро, отсыпке столичных набережных и сотнях других объектов нашей страны трудились бы... Впрочем, не могу представить на их месте другие самосвалы!

Дефекты прицепов

В процессе эксплуатации отечественного прицепного состава проблемы нередко возникают там, где их не ждешь. Часто перевозчики вынуждены преодолевать трудности в одиночку. Но есть и примеры другого свойства. Так, завод «Тонар» устраняет собственные просчеты, руководствуясь отзывами транспортников.

Нижегородские ЛиАЗы

С интересом читаю Ваш журнал, так как нахожу в нем много полезного и познавательного материала. Недавно увидел статью о работе автобусов НефАЗ и решил рассказать о работе в Нижнем Новгороде машин флагмана отечественного автобусостроения – Ликинского автобусного завода.

Заплыв с погружением

Сначала смотрим, где расположен срез воздухозаборной магистрали. Та-а-ак, по левому борту, на стыке фары и крыла. И достаточно высоко. Прекрасно. Спускаемся к воде и нежно, на второй пониженной в нее въезжаем. Дизель урчит, волны бегут за кормой. Красота. Один круг по мелководью, второй, третий. Потом то же самое, но быстрее. Фотограф мечется по берегу, жестами корректируя курс: вправо, влево, глубже... глубже...

Renault Magnum

Сенсация. Таким словом в 1990 году начинались отчеты европейских СМИ о появлении авангардного для своего времени Renault Magnum. Теперь этот автомобиль пережил три смены поколения и стал привычным явлением даже на дорогах России и стран СНГ. Его ценят за максимальный уровень комфорта и высокую производительность. А перевозчики называют его не иначе, как «идеальный дальнобойщик». Впрочем, и на солнце есть пятна...

Выпить кофе – 2: автомобильные кипятильники

Вдоль федеральных и крупных местных трасс полно всяких забегаловок, а кофе или чаю можно выпить даже на заправке. Но стоит отъехать подальше, свернуть с оживленной дороги на забытую богом тропу – и всё, простейшие достижения цивилизации остаются вне досягаемости. Можно взять с собой термос, но его объем ограничен, как ограничено и время сохранности напитков в должном градусе.

Аппараты для очистки деталей

Относительно новая техника – аппараты (закрытые системы) для очистки загрязненных механических узлов и деталей – предназначена для применения на предприятиях, специализирующихся на ремонте и обслуживании автомобилей, станков и различного оборудования. Эту технику используют на крупных промышленных предприятиях и небольших для подготовительных и заключительных операций, монтажных и ремонтных работ, а также в автосервисе.

Наценка за простоту

Автомобильная микроволновая печь Waeco PerfectKitchen MM-20-12 вещь почти уникальная. Это единственная (!) модель автомобильной СВЧ-печи, продающаяся в России. Немецкое название Waeco PerfectKitchen – не более чем торговая марка, сама же печь сделана в Малайзии на одном из заводов южнокорейской компании Samsung и на других рынках продается именно под этим брендом. Существуют две модификации – на 12 и 24 В, но 24-вольтовой на момент теста в России не оказалось.

Mercedes-Benz Actros

Первый автомобиль с таким названием дебютировал в 1996 году и сразу завоевал титул «Грузовик года-1997». Но из-за недостаточной надежности некоторых элементов подвески, силовой линии и тормозных механизмов впечатление было смазано. Зато во втором поколении, вышедшем в 2003 году, были исправлены ошибки и недочеты предшественника. Компетентное жюри присудило Actros победу в конкурсе «Грузовик года–2004». Сейчас это один из самых популярных тягачей российских автоперевозчиков.