Интернет-катализатор работы транспортных предприятий
В настоящее время особую остроту приобрел вопрос оперативного и эффективного управления транспортом. Это положение актуально в отношении предприятий, занимающихся немаршрутными перевозками пассажиров и грузов (пассажирские и грузовые такси, доставка товаров по заказам, курьерские службы, доставка почты и др.), прибыль которых непосредственно связана с объемом перевозок, оперативностью доставки и качеством выполнения заказа.
Красен MAN грузовиками
Компания MAN Nutzfahrzeuge – самое крупное подразделение многопрофильного концерна MAN, являясь одним из авторитетнейших европейских производителей грузовых автомобилей, познакомила журналистов с амбициозной программой деятельности на ближайшие годы. Путям реализации этой программы, знакомству с последними техническими достижениями была посвящена и обширная экспозиция фирмы на осенней выставке грузовиков в Ганновере.
Основы создания бесшатунного экологически чистого дизеля
Проблема снижения токсичности отработавших газов дизельного двигателя не является новой. Авторы проводили исследования в одном из институтов МО. Здесь рассматривается один из возможных вариантов дизеля бесшатунной схемы (БШД). В связи с финансовыми затруднениями проект не был внедрен.
Как прекратить воровство топлива?
Сегодня воровство топлива – это хорошо организованный «бизнес». Не секрет, если водитель работает на дизельном погрузчике, то и его личная машина, как правило, ездит на солярке, а если это бензин – то и личная машина на этом же бензине. Если своей нет, то можно сбыть топливо и знакомым по сниженной цене. Таким образом, «дополнительный заработок» у грамотного водителя техники может составить до половины от официальной заработной платы.
Автомобиль в «паутине»
В прошлых выпусках «ГП» много внимания было уделено навигационной фискальной системе типа «черный ящик», предназначенной для послерейсового контроля за целевым использованием транспорта. Были рассмотрены основные преимущества таких систем, к которым относятся низкая стоимость, простота установки и эксплуатации, высокая экономическая эффективность. Основной недостаток – отсутствие возможности контроля транспорта в реальном времени.
Системы мониторинга в вопросах и ответах
Интерес, который проявляют в последнее время руководители различных предприятий к вопросам оснащения своего транспорта системами контроля, подтолкнул нас к продолжению разговора в форме вопросов и ответов, начатого в предыдущем номере. Поскольку интерес читателей не ограничивается системами типа «черный ящик», я попробую ответить на наиболее распространеные вопросы, связанные с внедрением так называемых систем реального времени систем он-лайн.
«Черный ящик» и навигация в вопросах и ответах
Прошло уже довольно много времени с тех пор, когда вышла наша первая публикация о применении навигационнно-информационных технологий на автомобильном транспорте, и в частности о «черных ящиках». Многое, наверное, подзабылось, поэтому хочется обобщить и систематизировать информацию, опубликованную за прошедший период, а для читателей, которые впервые погружаются в данную тему, дать сжатую информацию по интересующему вопросу.
Мосты передние, мосты задние
Небольшой городок Пассау на юге Баварии весьма знаменит. Во-первых, он стоит в месте слияния сразу трех рек – Инна, Ильца и Дуная. Во-вторых, в соборе Св. Стефана установлен самый большой в мире орган – 17 тыс. труб общей длиной почти 124 км. В-третьих, здесь выпускают 92% мирового объема автобусных мостов. Каждый день многотонные фуры увозят с завода ZF Passau сотни передних, задних и поддерживающих мостов, которые установят на новые автобусы, собранные на заводах во всех уголках мира – от Южной Америки до Китая и Японии.
Амортизаторы KONI: остерегайтесь подделок!
Сегодня отечественный рынок запасных частей весьма разнообразен и динамично развивается. На нем представлены все ведущие производители амортизаторов, одним из которых является компания KONI. Те, кто отдает этим амортизаторам предпочтение, совершают осознанный выбор. Продукция KONI давно завоевала сердца и кошельки покупателей благодаря своему качеству и прекрасным характеристикам.
Гидроцилиндры Nummi. Финское качество давно известно в России
Шведский концерн Hydrauto Group специализируется на выпуске гидравлических цилиндров, один завод этого концерна находится в Финляндии, а четыре – в Швеции. В городе Льюнгбю изготовляют цилиндры большого размера; среднего размера – в городе Шеллефтео; цилиндры маленького размера производят в Эстерсунде и Биспгордене. Завод в Перниё (Финляндия) специализируется на выпуске гидравлических цилиндров и аксессуаров для гидравлического оборудования самосвальной техники.
Соперник солярки
Сегодня, пожалуй, только ленивый не говорит о проблемах экологии. Актуальность данной темы определяется не только заботой о здоровье человечества, которое стало жертвой собственных технических деяний, но и экономическими потерями, которые дорого обходятся как налогоплательщикам, так и природе.
Scania в борьбе за чистый выхлоп
Чуть больше года прошло после презентации новых грузовиков P- и R-серии фирмы Scania, однако их высокие эксплуатационные свойства стали причиной ощутимого роста продаж в ряде европейских стран. В скандинавском регионе, включающем Данию, Финляндию, Исландию, Норвегию и Швецию, в I полугодии 2005 г. по сравнению с аналогичным периодом 2004 г. число зарегистрированных грузовиков марки Scania выросло на 34% при общем росте регистрации новых грузовых автомобилей на 16%.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!