Модельный апофеоз

Коллекционные модели грузовых автомобилей в масштабе 1:18 – явление довольно необычное. Тем более настолько подробные, как Studebaker US6, созданный творческим коллективом под руководством Александра Бушуева.

Hendrickson в жизни и в модели

Американская компания Hendrickson, созданная шведским эмигрантом 90 лет назад, не относится к заметным игрокам североамериканского автопрома. Однако в истории этого автопроизводителя существует весьма харизматичный тяжеловоз модели Hendrickson 360, который известен большинству энтузиастов грузовиков из разных стран мира.

Когда деревья были большими

В этой статье речь пойдёт не о художественном фильме режиссёра Льва Кулиджанова, снятом в 1961 году, а о коллекционных моделях машин из далёкого прошлого, когда многие наши возрастные современники были ещё детьми. Часть автомобилей той эпохи в масштабе 1:43 выпущена промышленным способом, но есть и образцы уникальной ручной работы. Поговорим и о тех и о других.

Пожарный... Настоящий пожарный

Аббревиатура АЦУ расшифровывается как автоцистерна упрощённой конструкции. Опыт использования таких пожарных автоцистерн на шасси горьковских грузовиков третьего поколения, подтвердил многочисленные позитивные моменты: доступный, простой в применении и обслуживании пожарный автомобиль с увеличенным запасом возимой воды и необходимым минимумом пожарного оборудования.

«Сарлаб»! Как много в этом звуке… (ч. 2)

…для сердца коллекционерского слилось, как много в нём отозвалось…

Наверное, не найдётся сейчас коллекционера, которому нужно было бы объяснять, что такое Саратовская лаборатория мини-моделей. Одна из старейших и наиболее уважаемых модельных мастерских на постсоветском пространстве, продукция которой хорошо знакома как в России, так и далеко за ее пределами. В этой части идёт разговор о направлениях деятельности лаборатории сегодня.

«Сарлаб»! Как много в этом звуке… (ч. 1)

…для сердца коллекционерского слилось, как много в нём отозвалось…

Наверное, не найдётся сейчас коллекционера, которому нужно было бы объяснять, что такое Саратовская лаборатория мини-моделей. Одна из старейших и наиболее уважаемых модельных мастерских на постсоветском пространстве, продукция которой хорошо знакома как в России, так и далеко за её пределами. Но когда всё только начиналось, ещё ничего не предвещало отцам-основателям этой мастерской будущей славы.

Как мы сделали НЕФАЗ

Имя Игоря Николаевича Швецова хорошо известно в кругу коллекционеров 43 масштаба. Активный, честный и отзывчивый человек, он был душой нашего маленького коллектива. У нас было множество задумок по новым проектам, но судьба распорядилась иначе. В один миг его не стало, а проекты так и остались пылиться на полках.

Эту статью я посвящаю памяти моего друга и наставника И.Н. Швецова.

Воспоминания о детстве

«Скотовоз», «Луноход», «Мосол», «Люська», «Блюмчик» – как только не называли этот автобус в народе. Его любили и не любили одновременно, но пользовались этой машиной все. Наверное, не было такого горожанина в СССР, который мог бы сказать о себе, что он никогда в жизни не ездил на ЛиАЗ-677. Об этой модели сегодняшний рассказ.

САИС. Преданность металлу

Прогуливаясь между столиками и прилавками с книгами, масштабными моделями и прочими товарами для коллекционеров разных направлений на очередной антикварной ярмарке в Москве, я невольно услышал диалог двух, видимо, начинающих коллекционеров. Они обсуждали копию внедорожника ГАЗ-67Б. «Смотри, какая необычная модель, явно не китайская, старинная, наверное, выпускалась в 50-х годах прошлого века», – удивлялся первый коллекционер. «Да, тяжёленькая, на днище можно прочитать «САИС», – заметил другой. Поторговавшись, мои коллеги, отошли в сторону, но ещё некоторое время бурно обсуждали предположения о времени её производства. Я же опять посетовал, что ещё очень мало у нас публикаций по истории масштабных моделей, а книг так и вообще нет. Вот вам и почва для произрастания множества слухов и легенд.

Тепло рук в каждой модели

Обычно коллекционер масштабных моделей имеет неплохие теоретические знания и о настоящих автомобилях, уменьшенные копии которых пополняют его коллекцию. Очень многие поддерживают связи с продавцами магазинов и коммерсантами-одиночками – ведь чем лучше связи, тем интереснее могут быть скидки. А вот контакт с мастерами поддерживают, пожалуй, единицы. Знакомство с такими людьми ценится особенно высоко, ими дорожат и... сохраняют в секрете.

SSM: краткое содержание 2016 года

Да, именно краткое и именно содержание, потому что полностью растечься «мысью по древу, серым волком по земле, сизым орлом под облаками» («Слово о полку Игореве»), увы, не позволяет малый объём нашей рубрики. Поэтому заранее приносим извинения читателям, если случайно обойдём стороной ту или иную модель, сконцентрировавшись на наиболее интересных, по нашему субъективному мнению.

«Грязнули» в 43-м: заветам 35-го верны!

Долгое время считалось, что уменьшенная в 43 раза копия автомобиля должна быть словно только сошедшая с конвейера – чистая, блестящая, совсем как настоящая. Иными словами, олицетворять собой состояние автомобиля с иголочки. Так называемый «эффект эксплуатации» (запыление, загрязнение, дополнение различными аксессуарами) на моделях был как-то вне правил. И если зарубежные производители вроде британских Gorgi Toys, Matchbox, Vanguards радовали коллекционеров тематическими виньетками или моделями с фигурками, то на просторах СССР дела с этим обстояли «глухо, как в танке».