Семинар по безопасному креплению и размещению КТГ

В прошлом в России произошло несколько серьезных происшествий, связанных с проблемами в креплении грузов на автомобильном транспорте. Погибли люди, поврежден дорогостоящий груз. Можно было бы избежать подобных ситуаций? Существуют ли способы крепление грузов против опрокидывания? На эти и другие вопросы мы ответим в рамках семинара «Организация работы по безопасному креплению и размещению груза на транспортном средстве». Тренером выступит заместитель директора, старший эксперт ООО «Руссюрвей», агент Crawford & Company в Беларуси, морской и грузовой сюрвейер и аджастер Анатолий Васильевич Шмелев, автор многих статей по безопасному креплению и размещению грузов в автомобильных транспортных средствах.

На семинаре будут рассмотрены нормативные правовые акты, регулирующие порядок крепления груза на транспортном средстве и порядок организации работы подразделений предприятия по обеспечению безопасного крепления и размещения груза на транспортном средстве, вопросы подготовки персонала, использования средств и оборудования для крепления грузов, особенности перевозки и крепления крупногабаритных и тяжеловесных грузов, применения противоскользящих материалов.

Семинар рассчитан на руководителей и специалистов компаний перевозчиков и транспортно-экспедиционных компаний.

Как показывает практика, водители не получают должной подготовки по этому вопросу, более того, не имеют элементарных познаний в физике. Напоминаем, что халатное отношение к креплению и размещению груза приводит к аварийным ситуациям, и уже ничто не освободит перевозчика от ответственности.

У вас есть шанс улучшить транспортную безопасность на предприятии! В ходе семинара, спикер ответит на вопросы, а также разберет практические примеры.

Начало работы семинара 14.00. Окончание - 16.30.

Содержание семинара:

Общая теория крепления грузов:

1. Физические основы. Силы, действующие при перевозке, регламентированные новыми стандартами РФ. Устойчивая и опрокидываемая грузовая единица.
2. Основные принципы крепления грузов. Крепление силой и крепление ограничениями;
3. Существующие правила крепления грузов (EN 12195-1, Кодекс IMO/ILO/UN ЕСЕ, VDI2700, Правила РБ, Приказ 145 Минтранса РФ, ГОСТ26653-2015, новые стандарты РФ).

Крепление КТГ:

1. Требования ГОСТ26653-2015, Приказов №7 и 145 к креплению КТГ
2. Германский стандарт VDI2700 blatt 13.
3. Схема крепления груза – ошибки при составлении.

Если вы хотите заявить сотрудников только на семинар, просьба писать на почту chalikov@heavy.world. Компаниям предоставят специальную цену.