«Чёрный ящик» на колёсах


«Чёрный ящик» на колёсах

Автомобильные навигационные системы в настоящее время представляют достаточно совершенные в техническом отношении устройства, которые существенно повышают безопасность и комфортность движения. Тот факт, что началось их производство многими компаниями и заводская установка в автомобили класса «люкс», свидетельствует об увеличении спроса и признании потребителями.

Как птица Феникс


Как птица Феникс

Неожиданно для всех голландская кузовная фирма Den Oudsten объявила о запуске в производство новой модели с гибридным приводом, нешумной механикой и малотоксичным выхлопом. Новинка базируется на модели Х97 1997 года, которая была изготовлена всего в двух экземплярах. Один из автомобилей погиб в огне пожара, а второй после демонстрации на автобусном салоне в Кортрийке'99 просто был потерян.

Новинки из Красногорска


Новинки из Красногорска

В ЗАО «Бецема» из подмосковного Красногорска соблюдают свои традиции. Поэтому в конце года руководство завода решило продемонстрировать своим партнерам и журналистам новые самосвальные полуприцепы. По словам генерального директора ЗАО «Бецема», у завода нет клиентов, а есть партнеры, с которыми у предприятия самые дружеские отношения.

Автофургоны IVECO Daily для Nestlе Waters


Автофургоны IVECO Daily для Nestlе Waters

Жителям Москвы, Санкт-Петербурга, Воронежа и Нижнего Новгорода хорошо известна вода, выпускаемая фирмой Nestlе Waters. Для обслуживания заказчиков в российском филиале компании организована собственная транспортная фирма, насчитывающая более 250 машин. Из них немало тех, что доставляют продукцию непосредственно клиентам. Недавно к ним прибавилось еще 34 развозных автофургона фирмы IVECO, которые пополнили парк транспортного подразделения подмосковного завода Nestlе Waters в Домодедове.

Голубое топливо Scania


Голубое топливо Scania

Сборка шведских автобусов на автобусном заводе в Северной столице набрала обороты буквально года за три. Из ворот ООО «Скания-Питер» выходит уже две модели автобусов – городской низкопольный Scania OmniLink и для междугородных и чартерных перевозок Scania OmniLine. Недалек тот день, когда питерский автобусный завод приступит к сборке машин, работающих исключительно на природном газе или биогазе, пополнив модельный ряд своей продукции. Но это в ближайшем будущем...

Renault Premium Route – обновление модельного ряда


Renault Premium Route – обновление модельного ряда

Первый грузовой автомобиль с эмблемой Renault увидел свет в 1905 г., т. е. ровно сто лет назад. Вспоминая это событие, отметим, что сегодня Renault Trucks является крупнейшим французским производителем грузовиков, в последние годы переживающим этап значительного роста своей продукции. Новое поколение популярных моделей Premium Route, впервые продемонстрированное на Амстердамском автосалоне в этом году, призвано укрепить положение фирмы на европейских рынках.

Hino S'elega – японская поэзия


Hino S'elega – японская поэзия

Во время всемирной выставки World Expo 2005, проходившей в Японии, фирма Hino провела презентацию нового поколения роскошных автобусов S'elega. Оно продолжает род лайнеров, выпускаемых уже много лет. Предыдущая S'elega – японское произведение автомобильного искусства, создатели которого не планировали покорять сердца и кошельки европейцев. Новый автомобиль ближе к своим аналогам из Старого Cвета не только по дизайну, но и по технике.

Колёсная «труба» повышенной проходимости


Колёсная «труба» повышенной проходимости

Редкая автомобильная компания может похвастаться возрастом, перешагнувшим за вековой рубеж. TATRA – одна из старейших на европейском континенте как раз из их числа. В Советском Союзе чешские грузовики этой марки знали и любили за их неприхотливость, простоту конструкции и надежность. Эти «косолапые» трудяги работали на нефтегазоразработках в Сибири и за Полярным кругом, на строительстве Байкало-Амурской магистрали.

Прелюдия голубой рапсодии


Прелюдия голубой рапсодии

Разрабатывая модернизированный вариант двигателя D9, в компании Volvo решили создать конструкцию, которая ляжет в основу нового ряда дизельных силовых агрегатов. Первыми в нем стали двигатели D9B, D13A, D16C. И если «шестнадцатый» уже хорошо известен российским транспортникам, то D9B и D13A – новинки этого года. Они оборудованы системой управления впрыском – Engine Management System (EMS), а в версиях Euro 4 и Euro 5 будет устанавливаться еще система диагностики On Board Diagnostic (OBD). В качестве опции в новых силовых агрегатах D13A предлагается система замкнутой вентиляции картера – Closed Crankcase Ventilation (CCV).

Южная Америка поднимает голову


Южная Америка поднимает голову

Разработка и изготовление легковых автомобилей полностью зависят от иностранных инвесторов (читай, известных фирм), в меньшей мере это касается грузовиков, а вот автобусы – совсем другое дело. Хотя автобусные производители (а их можно насчитать на континенте под сотню) и используют иностранные комплектующие и шасси, кузова они разрабатывают и изготовляют сами. Это нечто национальное, такой принцип пришел из 1930-х годов, когда североамериканские, а затем и европейские грузовые и автобусные ходовые части «одевались» местными кузовными мастерами.

Ford Cargo


Ford Cargo

Появился еще один грузовик, вернее, целое семейство с таким названием. В Турции начат выпуск грузовиков Ford Cargo.Фирма Ford не могла упустить такой обширный рынок сбыта своей продукции, как Турция и близлежащие страны, – ведь по площади это почти пол-Европы.

IVECO Trakker в России


IVECO Trakker в России
В нашем государстве строительный бум. Строим все: коммерческие центры, офисные здания, дороги, мосты и жилые дома. Особенно это видно в Москве и С.-Петербурге. Поэтому самосвальная тематика на российском рынке коммерческих автомобилей вполне актуальна. Можно сказать, IVECO, представляя свой новый модельный ряд тяжелых самосвалов IVECO Trakker, попала вовремя в строительную «струю».
Yandex.RTB R-A-221436-4 отключен