Легкий танк Т-70


Легкий танк Т-70

С развалом СССР гонка вооружений двух сверхдержав завершилась. Пошел обратный отсчет: опустели пусковые шахты ракет различных классов и радиуса действия, сократилась численность ВМФ, до предела снизился налет состава ВВС, а самый мощный в мире танковый бронещит стал восприниматься как миф. Заводы ВПК, уволив лучших специалистов в области вооружений, конверсировались на уничижительное производство алюминиевых "орал" – кастрюль, сковородок, вилок и ложек.

Шаолиньские «Драконы» на зимовье


Шаолиньские «Драконы» на зимовье

Китайский автобус Golden Dragon уже был на редакционном тесте. Правда, это был большой междугородный лайнер, и сезон не позволял его экзаменовать по самой ответственной дисциплине, которая в большинстве случаев имеет лишь теоретический характер – акклиматизация иномарок к русским холодам. Но в этом году абстрактность русских морозов стала явью: столбики термометров опустились ниже отметки –30 °С.

Знакомьтесь: Lublin


Знакомьтесь: Lublin

Для нынешнего теста мы выбрали экземпляр с силовым агрегатом Andoria, который изготовляется компанией Andoria MOT по лицензии английской фирмы Leyland. Моторы Andoria хорошо зарекомендовали себя благодаря простоте конструкции и высокой надежности. Продольно расположенный 2,4-литровый турбодизель оснащен механической системой подачи топлива Bosch (ТНВД) с подогревом топливного фильтра и системой рециркуляции отработавших газов, что позволяет выполнить международные экологические нормативы Euro 3.

Минский древовоз


Минский древовоз

Как известно, в механизации лесовывоза автомобильный транспорт играет одну из ключевых ролей. До 1990-х годов основу парка лесовозов составляли тягачи с прицепами-роспусками для длинномеров (т. н. хлыстовозы). Недостаток таких лесовозов – низкая грузоподъемность базового шасси (10...15 т) при относительно высокой удельной себестоимости транспортировки леса. Наиболее передовым и экономичным способом является транспортировка раскряжеванного (т. е. распиленного поперек) сортимента на специальных сортиментовозах.

Generation Next


Generation Next

Каждый школьник знает, что родина кенгуру – солнечная Австралия, а концерн-автогигант Renault имеет французские корни. Казалось бы, что может быть общего у миловидного животного и европейского автопроизводителя? Ответ прост – это новый Renault Kangoo Generation 2006. Правда, назвать его новым можно с некоторой натяжкой. Больше Kangoo'06 подойдет слово "обновленный". Для начала разберемся с родословной "сумчатого".

Внедорожник UAZ Patriot


Внедорожник UAZ Patriot

Что-то давно не слышно одобрительных отзывов о российских автомобилях. Складывается впечатление, что мы заранее похоронили отечественную автомобильную промышленность. Новые модели, выпускаемые российскими автозаводами, изначально наталкиваются на плохо скрываемое пренебрежение.

Деньги на ветер


Деньги на ветер

Воздух – среда нашего обитания. Он насыщен огромным количеством химических веществ. Воздухом мы лечимся, от воздуха заболеваем. Сквозь него мы передвигаемся пешком, на велосипеде, на мотоцикле, автомобиле, поезде, самолете. Но мы не замечаем воздуха, как будто его нет. Однако это лишь иллюзия – воздух имеет вес и объем. Следовательно, двигаясь пешком или на транспортном средстве, мы испытываем сопротивление воздуха. Много ли сил (либо горючего) тратится на его преодоление и можно ли снизить количество этих затрат? Именно об этом и пойдет речь в нашем материале.

Двуликий внедорожник


Двуликий внедорожник

Через руки испытателей редакционной тест-группы прошло около сотни автомобилей, в том числе и повышенной проходимости, которые в реалиях российской эксплуатации представляют особый интерес. На спецучастках Дмитровского автополигона в условиях бездорожья экзаменовались полноприводные "Уралы", КамАЗы, КрАЗы, легкие пикапы и гигантские тягачи.

Седельный тягач TataDaewoo V3TVF


Седельный тягач TataDaewoo V3TVF

Россияне уже привыкли к легковым автомобилям с эмблемой Daewoo как южнокорейским, так и к тем, которые производятся в Узбекистане. Но это легковые автомобили, а грузовиков никто не видел. Значит, нашей тест-группе повезло, поскольку именно нам фирма "Амкодор-Оптим" предоставила на тест седельный тягач TataDaewoo V3TVF. Руководители компании отметили, что это единственный тяжелый южнокрейский тягач в Москве и Московской области, а возможно, и во всей европейской части России. Одним словом – эксклюзив.

Новая «маршрутка» от EvoBus


Новая «маршрутка» от EvoBus

Автомобильный бренд Mercedes-Benz широко известен во всем мире и давно ассоциируется с роскошью и богатством. В начале 1990-х импортные производители вышли на российский автомобильный рынок, и многие преуспевающие бизнесмены раскатывали на авто легендарной немецкой марки, вызывая зависть простых смертных. И вот в начале двадцать первого столетия такая возможность, хоть и отчасти, может появиться у любого россиянина всего за 20...25 рублей.

«Дракон» готовится к прыжку


«Дракон» готовится к прыжку

В последние годы Китайская Народная Республика стала доминировать во многих направлениях - в спорте, военном деле, строительстве, в бизнесе. Но главное – в том, что было прерогативой США и России, – в машиностроении и космосе. Сказать о "наступлении" коммунистического Китая только на российский рынок – значит не сказать ничего. КНР – космическая держава наряду с США и Россией. Космические технологии российские, а точнее, советские.

Шведская «палочка-выручалочка» для грузовиков


Шведская «палочка-выручалочка» для грузовиков

Многие из наших читателей наверняка имеют автомобили. Возможно, кто-то попадал в неприятную ситуацию: машина сломалась. На месте неисправность ликвидировать не удалось и надо каким-то образом добираться до дома или до ближайшей станции технического обслуживания (СТО). Каким образом – дело каждого. Можно поймать попутку и попросить отбуксировать автомобиль в ремонт или (если есть возможность) вызвать эвакуатор. В данном случае речь идет о легковых автомобилях. А как быть, если сломался грузовик?

Loading...