Автобус «Волжанин Дельфин»


Автобус «Волжанин Дельфин»

|«Дельфин» в Приэльбрусье

Любимое дитя, уникальный лайнер, инновационный «турист», продукт класса «люкс» – у этого автобуса много определений. Его мировой дебют должен был состояться на международной выставке Busworld-2007 в бельгийском Кортрийке, но он прошел на «Комтранс-2008» в российской столице. А через несколько недель нам представилась возможность протестировать «Волжанин Дельфин» в Приэльбрусье. Туда он прибыл своим ходом для перевозки гостей из аэропорта КавМинВод в Нальчик и на новый завод «Волжанин КБР» (Кабардино-Балкарская Республика) в Баксане. Упустить такую возможность было бы непростительно, и я использовал ее на все сто.

Вести электротранспорта


Вести электротранспорта
Россия
Белоруссия
Украина
Казахстан
Болгария
Чехия
Монголия

Вести электротранспорта


Вести электротранспорта
Россия
Украина
Приднестровье
Узбекистан
Сербия

Впервые за 15 лет


Впервые за 15 лет

В марте 2008 года из ворот Московского троллейбусного завода выехал первый сочлененный низкопольный троллейбус первый сочлененный троллейбус за последние 15 лет.

Российский трёхсекционный


Российский трёхсекционный
Историческое событие произошло в Москве 26 апреля, когда на трамвайный маршрут № 21 вышел сочлененный вагон КТМ 71-630, изготовленный Усть-Катавским вагоностроительным заводом им. Кирова при организационно-финансовом участии ЗАО «Легкорельсовый транспорт».

Реквием последней иномарке


Реквием последней иномарке
В марте 2008 года после 11-летней эксплуатации в Москве перестал работать единственный в своем роде венгерский сочлененный троллейбус модели «Икарус-280Т».

Столетие столичного автобуса


Столетие столичного автобуса

Москва стала третьим городом Российской империи после Архангельска и Санкт-Петербурга, организовавшим регулярное автобусное сообщение...

Видение перспективы


Видение перспективы

Производитель: ПГ «Самотлор-НН»Модель: 3242 «Перспектива»Начало продаж в России: 2008 г. Создать выразительный и запоминающийся автобусный образ невероятно трудно. Это вам не легковой автомобиль, с его бесконечными вариациями формы и содержания. Архитектоника автобуса всегда стремится к самой рациональной форме – форме кирпича, и тут уже не до полtта фантазии. Хотя бывают приятные исключения, такие как новый автобус от «Самотлор-НН»!

Дружба народов


Дружба народов

Производитель: ЗАО «Мичуринский автобус» (г. Мичуринск)Модель: МАРЗ-4251Жители Москвы, Питера и других мегаполисов привыкли к большим современным и, конечно же, дорогим автобусам. А ведь всего в полусотне километров от них идет совсем другая жизнь. Там меньше пассажиров, дороги превращаются в направления, становятся тоньше кошельки мэрии и, как следствие, меняются приоритеты.

Вести электротранспорта


Вести электротранспорта
Россия
Белоруссия
Украина
Киргизия
Таджикистан
Молдова
Чехия
ЕС
Эфиопия

Дефицитный зюйд-ост


Дефицитный зюйд-ост

Производитель: Dongfeng Motors Co. (DFMC) (Китай)Сборка: ЗАО «Техносервис» (Россия, Нижний Новгород)Модель: Fengxing LZ6500BQ9LEНачало продаж в России: 2008 г.Цена: 570 000 руб.Гарантия: 2 года или 100 000 км

Вести электротранспорта.


Вести электротранспорта.
Россия
Белоруссия
Узбекистан
Украина
Loading...